《中國機械工程》的前身是創(chuàng)刊于1979年的《湖北機械》，1983年更名為《機械工程》。經(jīng)原 科委批準，1990年主辦單位變更為中國機械工程學會，同時成為中國機械工程學會會刊，其主管單位為中國科學技術協(xié)會。1992年更名為《中國機械工程》，1998年由雙月刊改為月刊，2002年改為半月刊。經(jīng)過30余年的努力，本刊從一份地方性期刊成長為的全國性期刊，直至發(fā)展為名牌期刊（中國期刊方陣中的高學術水平、高知名度的“雙高期刊”、 期刊獎期刊、中文核心期刊、中國百種杰出學術期刊、湖北十大名刊、湖北十大名刊成就獎期刊、全國百強科技期刊）。
  《中國機械工程》以反映中國機械工程領域的重大學術進展、報道中國機械工程學會系統(tǒng)的 學術息、傳播重大機械科技成果、不斷跟蹤世界機械工程 動向、注重完善機械科技人員的知識結構為主要內(nèi)容；以探詢學科發(fā)展趨勢、促進學術成果交流、提高科技人員素質、推動企業(yè)科技進步為宗旨；以“機械基礎工程”、“智能制造”、“可持續(xù)制造”、“先進材料加工工程”、“服務型制造”、“納機械”、“增材制造”、等為主要欄目；以深內(nèi)涵、廣視野、強應變、高品味、厚基礎為辦刊特色。
  《中國機械工程》雜志編委會（第五屆）共有機械工程領域的國內(nèi)外知名專家、學者123位，其中，中國科學院院士、中國工程院院士共17位。正是在這一權威性極高的編委會主持下，《中國機械工程》雜志得以反映中國 的高水平機械科技成就，指引中國機械工程科學技術的發(fā)展方向。
  

液壓油缸的能力轉換大體過程如何

    油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓油缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓油缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。