鍍鋅無縫鋼管為什么能在管道運輸中大量使用？談及管道材料，鍍鋅無縫鋼管應該是很常見的一種，和普通種類的管道材料比較而言，這種管道的無縫特點，讓鍍鋅無縫鋼管可以大面積的運用在管道運輸中，管道運輸是一種全新的運輸方式，這種運輸?shù)姆绞侥軓囊欢ǔ潭壬瞎?jié)省成本，同時，這種類型的管道材料往往質量也很優(yōu)越，因此，在管道運輸中，這種類型的材料顯得很常見。
鍍鋅無縫鋼管的主要特點在于品質的出眾，在利用鍍鋅無縫鋼管進行管道運輸?shù)耐瑫r，能有效杜絕泄漏的情況發(fā)生，總體上看，這種類型的管道材料是很不錯的。鍍鋅無縫鋼管在價格上也同樣有優(yōu)勢，性價比是鍍鋅無縫鋼管獲得市場的一個關鍵因素，采用專業(yè)的材料打造，鍍鋅無縫鋼管在出廠前就會進行專業(yè)的質量檢測，這樣就能更好的保證這種管道材料的口碑，在市場中的使用也更加放心。

鍍鋅無縫鋼管不斷更迭的技術：鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產廠家，準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。API無縫鋼管 酸洗后，通過氯化銨或 氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。
只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不就是電鍍鋅。是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅無縫鋼管具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。

鍍鋅無縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無起色:
鍍鋅無縫鋼管產品在國際市場貿易爭端增多，鋼材出口增速將會有所下降。但國際市場需求并沒有明顯下滑，且國內外有價差，中國鋼材競爭力仍然明顯，出口不會大幅減少。面臨外憂內患，中鋼協(xié)呼吁，繼續(xù)按有關標準要求淘汰落后產能，盡快公布第二、第三批取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策產品清單；繼續(xù)降低國內鐵礦山企業(yè)稅費負擔，保持國產鐵礦一定的市場份額。鋼材現(xiàn)貨也跟隨調整，不過冷系產品行動遲緩，僅周二一些地區(qū)下游有少量備貨，而五一過后市場將有部分資源陸續(xù)補充，屆時商家仍以出貨為 主。此外，下游家電、汽車行業(yè) 數(shù)據(jù)顯示呈放緩趨勢。
綜合考慮，冷軋整體市場回暖行情仍不具備，且下月進入雨水淡季，實際需求將受抑制，但一些地區(qū)現(xiàn)貨 價格已貼近成本線，商家降價促銷的空間有限，故下周全國冷軋價格盤整觀望。市場需求將再次陷入低迷期，雖說本月利好政策頻頻出臺，但未能帶動下游需求，另受環(huán)保壓力抵制市場新增資源較少，市場庫存依舊保持低位，然受鍍鋅無縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無起色，商家觀望情緒濃郁，雖目前詢價較多，但實際成交量較小，北方小幅拉漲管價只是短暫性 的，筆者個人認為管價近期或將以穩(wěn)為主，管價再次反彈機率較小，建議各位商家多采取快出快進策略模式銷售。