波形護欄板供應(yīng)商求
更新時間：2025-09-06 12:58:00 ip歸屬地：盤錦，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：20-28 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 云海旭金屬材料(盤錦市興隆臺區(qū)分公司)
- 報價
- 電議
- 品牌
- 電議
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 高速護欄
- 所在地
- 工業(yè)園
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266222
- 手機
- 0527-88266222
- 聯(lián)系人
- 馬經(jīng)理 請說明來自七九商務(wù)，優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 波形護欄板求供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 盤錦市 雙臺子區(qū)、興隆臺區(qū)、大洼區(qū)、盤山縣等區(qū)域。 |
波形護欄板腐蝕現(xiàn)象原因：
造成波形護欄板病害的原因主要包括以下幾個方面：首先，噴灑除冰鹽是北方地區(qū)雨季雪天氣時保證高速公路暢通的一個重要的手段。除了冰鹽中還有大量氯離子，氯離子滲入混泥土后，會破壞鋼筋銹蝕過程的體積膨脹作用會引起混泥土順筋開裂等現(xiàn)象。
其次，對于波形護欄板來說，使用階段會接觸到到大量的汽車尾氣，尾氣中的酸性氣體會與混泥土中的堿性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，從而破壞其內(nèi)部的堿性環(huán)境，導(dǎo)致混泥土的中性化，也可能減弱了混泥土對鋼筋的堿性鈍化作用。外觀上表現(xiàn)為混泥土表面膠凝料松散粉化。
第三，凍融也是造成波形護欄板腐蝕的原因之一，混泥土中游離水在凍脹的過程中產(chǎn)生的凍脹壓力有可能使用混泥土損傷并引起波形護欄板強度降低，隨著凍融作用的發(fā)生，混泥土中的損傷不斷增大，強度也逐漸消失，外觀上表現(xiàn)為表面開裂或剝落樓骨等，也使二氧化碳和氯離子更易侵入，加速了鋼筋的銹蝕。
波形護欄板的腐蝕是多種因素綜合作用的結(jié)果，而近年來，冬季寒冷地區(qū)的波形護欄板的防腐蝕養(yǎng)護方法也得到廣泛的重視。
1、波形護欄板配件立柱和波形護欄板配件橫梁均采用Q235的碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管。鋼管外徑≤152mm的立柱，采用直縫電焊鋼管，直縫電焊鋼管的外徑、厚度、橢圓度等應(yīng)符合《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-2008)的要求:鋼管外徑>152mm的立柱，采用熱扎無縫鋼管，無縫鋼管的外徑、厚度、彎曲度應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB/T 8162-2008)的要求。
2、波形護欄板立柱、波形護欄板橫梁、加勁肋、波形護欄板立柱法蘭盤、抱箍、抱箍底襯及各種連接件，均采用熱鍍鋅方式進行防腐處理。其中:立柱、橫梁、法蘭盤等大型構(gòu)件的鍍鋅量為600g/m2,抱箍、緊固件等小型構(gòu)件的鍍鋅量不得低于350g/m2。
3、抱箍、抱箍底襯和滑動螺栓及相應(yīng)的螺母、墊團均采用45號鋼制作，通過抱箍將波形護欄板配件標(biāo)志底板與波形護欄板配件標(biāo)志立柱連接起來。 立柱頂部和橫梁端部采用3mm的鋼板焊接封蓋，柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。
4、路側(cè)單、雙柱波形護欄板配件標(biāo)志，其版面底邊與土路肩外緣高差應(yīng)不小于2m;懸臂式及門架式波形護欄板配件標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。
5、圓形波形護欄板配件標(biāo)志采用15mm的折邊進行加固，其余波形護欄板配件標(biāo)志均采用卷邊加固處理。
6、懸臂式及門架式波形護欄板配件標(biāo)志的橫梁應(yīng)有2%~3%的預(yù)拱度，加工時要預(yù)先作好預(yù)拱度。11.在設(shè)計中，波形護欄板配件標(biāo)志立柱高度的邊坡部分是以1: 1.5 路基邊坡計算的。在施工放樣時，對于設(shè)在路基邊坡上或挖方段的波形護欄板配件標(biāo)志，應(yīng)根據(jù)波形護欄板配件標(biāo)志所在位置處的實際情況調(diào)整立柱的長度。
7、矩形波形護欄板配件標(biāo)志板的四個端角應(yīng)為圓孤形端角。
波形護欄板配件基礎(chǔ)施工要求:
(1)波形護欄板配件標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實井墊以10~ 20cm的砂礫層。(2)波形護欄板配件標(biāo)志基礎(chǔ)采用C25混凝t現(xiàn)場澆筑，鋼筋保護層厚度不小于25mm。
(3)基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋A3鋼底座法蘭盤及地腳螺栓，在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進基礎(chǔ)(其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平)，同時保持其頂面水平。
(4)地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓應(yīng)事先進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅350g/m2,預(yù)埋時其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直。
(5)施工時如遇到平曲線路段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持一致。
(6)基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度宜控制在80~ 100mm以內(nèi)，并對外露螺紋部分加以妥善保護。
(7)施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實。
(8)基礎(chǔ)中所有構(gòu)件的加工制作、組裝、焊接等工藝應(yīng)符合JTJ041《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。（9）安裝波形護欄板配件標(biāo)志時應(yīng)注意，禁止在高壓線下進行波形護欄板配件標(biāo)志安裝施工。（10）波形護欄板配件標(biāo)志施工過程中造成的構(gòu)件鍍鋅層損壞與剝落，必須噴涂無機富鋅漆以防生銹。
無規(guī)矩不成方圓，家有家規(guī)，國有國法，大家都是到高速公路上波形護欄是保障行車的重要措施，那么，高速公路沒有波形護欄會怎么樣？下面我們來分析一下高速公路如果沒有波形護欄板會怎么樣。
1、如果高速公路沒護攔板，可能導(dǎo)致司機師傅不能正確的方向行駛。護攔板安裝在道路兩側(cè)，提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2、如果高速公路沒有護攔板，交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護攔板，有的護攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對于這種情況，都是護攔板起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。
3、如果高速公路沒有護攔板，交通事故嚴(yán)重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護攔板也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，死亡率會大大。
因為公路護攔板的作用是非常巨大的，每一個司機師傅都要保護好公共交通設(shè)施，保證別人的，同時也保證了自己的。
如今采購商品牌意識更強了，也都非常精明，買 高速護欄的選擇性也更多，很多采購商直接開車到 高速護欄生產(chǎn)基地，一天能考察好多個 高速護欄廠家，產(chǎn)品到底好不好，他們都能很快知道。所以，只要用心做產(chǎn)品做服務(wù)，用戶都能看得見。選擇盤錦興隆臺云海旭金屬材料有限公司，選擇放心。
