有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)牟讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄，少則一兩年時(shí)間，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也大大縮短了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防護(hù)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄屬于戶(hù)外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類(lèi)：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板。

京式道路護(hù)欄在安裝時(shí)應(yīng)注意:1.在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門(mén)要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。2.完成基本布設(shè)后使用專(zhuān)用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。3.為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。4.接用戶(hù)要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。5.移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定。如何提高護(hù)欄使用壽命
如今，很多護(hù)欄網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的護(hù)欄網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題，使得自身的使用壽命大大的降低。
  尤其是對(duì)于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的護(hù)欄網(wǎng)，這種問(wèn)題更嚴(yán)重。

無(wú)縫復(fù)合不銹鋼管也被稱(chēng)為不銹鋼無(wú)縫復(fù)合管,是由固體管錠或穿孔毛管,再經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥。*墻的厚度規(guī)格的無(wú)縫鋼管直徑毫米數(shù)表示法。304不銹鋼復(fù)合管的全名SUS304不銹鋼復(fù)合管、SUS304不銹鋼復(fù)合管屬于美國(guó)品牌不銹鋼管材料,國(guó)內(nèi)品牌等于0 cr19ni9不銹鋼管,通常用0 cr18ni9替代。不銹鋼生銹是合金元素的機(jī)理,構(gòu)成致密氧化膜,隔絕氧氣接觸,防止氧化。并不說(shuō)不銹鋼就不會(huì)生銹了，不銹鋼在不同的環(huán)境中也是會(huì)生銹的。
不銹鋼復(fù)合管的用途，不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢(shì)跟不銹鋼管差不多，但是價(jià)錢(qián)比不銹鋼管低了不少，這樣就大大縮短了工程的本錢(qián)。不銹鋼復(fù)合管作為一個(gè)純豪華和文雅的外觀和普通具有碳鋼管度的特性,其價(jià)錢(qián)低于純不銹鋼管,不銹鋼復(fù)合管可以替代不銹鋼裝飾管高價(jià)錢(qián)產(chǎn)品選擇。不銹鋼復(fù)合管被普遍用于市政公共工程施工、鋼結(jié)構(gòu)、空間框架樹(shù)立、石油化工、市政設(shè)備、橋梁護(hù)欄、公路交通工程施工項(xiàng)目，建筑裝飾工程施工、體育設(shè)備工程施工交通格柵、鐵路車(chē)輛、建筑裝飾、路燈、中止、運(yùn)輸、鋼結(jié)構(gòu)架、家具制造、城市管網(wǎng)、石油自然氣傳輸、摩托車(chē)保險(xiǎn)杠、單調(diào)機(jī)、自行車(chē)車(chē)把等。不銹鋼復(fù)合管廢品規(guī)格從9.5毫米- 219毫米,壁厚從0.5 mm - 18.0 mm,表面亮度可以抵達(dá)320—600。