現(xiàn)場常見的問題：  1、隧道拱頂、邊墻后面有空洞、不密實(shí)。 2、噴射砼厚度不足，不平順，鋼架沒有完全覆蓋。 3、采用干噴。要求未采用濕噴的隧道一律停工處理。 4、噴射距離太遠(yuǎn)，受噴面在1.2米以上，不能保證混凝土的密實(shí)要求。 5、噴射順序不對，不是自下而上，而是比較隨意。 6、一次噴射厚度過厚，導(dǎo)致混凝土空鼓、不密實(shí)和塌落。
 1.什么是混凝土濕噴機(jī)械手？一般而言，混凝土濕噴機(jī)械手是指在自行式底盤車上同時(shí)安裝混凝土泵、機(jī)械臂、外加劑添加與計(jì)量系統(tǒng)、風(fēng)送系統(tǒng)、多自由度機(jī)械手并將按一定配方預(yù)制好的濕式混凝土拌和料噴射到指定的工作面的機(jī)械設(shè)備。
  2.支越跨距；混凝土濕噴機(jī)械械臂在作業(yè)位置時(shí)，支撐整車平衡的前側(cè)支腿的垂直受力中心線之間的距離為前支腿跨距，支撐整車平衡的后側(cè)支腿的垂直受力中心線之間的距離為后支腿跨距，從側(cè)方看，支撐整車平衡的前支腿與后支腿的垂直受力中心線之間的距離為縱向跨距，左側(cè)支腿縱向跨距和右側(cè)支腿縱向跨距，在大多數(shù)情況下是相等的，可以統(tǒng)稱為支腿縱向跨距。

濕噴臺(tái)車操作注意事項(xiàng)： 在噴漿操作過程中，要注意先開氣再開泵，而在停止時(shí)也要注意先停泵再關(guān)氣;這樣做是為了避免水泥漿進(jìn)入氣路;對于噴漿結(jié)束之后，需要進(jìn)行 開氣沖洗氣路，然后在把噴頭拆解下來;
  在操作中，要先開速凝劑泵氣路，然后在開至噴頭的主氣路，這樣做可以保證速凝劑泵吸液能力更好的保養(yǎng);
 對噴漿結(jié)束后還需要繼續(xù)打清水一分鐘足有，這樣可以防止殘留速凝劑沉淀堵塞泵，達(dá)到清洗管路的作用;
  進(jìn)行每班 次噴漿都應(yīng)該要進(jìn)行濕潤管路操作，然后將水控出;管路要先要一段一段的接幾次，不能一次性全接好，然后在加上噴頭，開始操作;
    出現(xiàn)在操作過程中堵管現(xiàn)象，需要泵幾個(gè)循環(huán)，如果不行就需要拆解下來清晰;如果出現(xiàn)泵壓力升高主缸及擺缸不動(dòng)可判斷堵管，可以按照反復(fù)反泵沖擊進(jìn)行操作;對于堵死的噴頭，應(yīng)該先放起在扯下噴頭處理;
    操作中避免噴頭對準(zhǔn)人，防止危險(xiǎn);為了不造成材料的浪費(fèi)，在速凝劑出現(xiàn)自吸現(xiàn)象，并長時(shí)間停止工作時(shí)，應(yīng)該將速凝劑泵吸液管從桶內(nèi)抽出。

   一是發(fā)生在將要堵管之時(shí)，這時(shí)輸料管路雖然沒有被堵死，但輸料管路內(nèi)部的輸料狀況發(fā)生惡化，這時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)器，等輸料管路中的拌和料噴射出去，管道中的壓力恢復(fù)至正常工作范圍再開啟。
近年來在噴涂作業(yè)中混凝土濕噴機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，逐步替代了人工摸墻的局勢，可以說噴涂作業(yè)中越來越離不開混凝土濕噴機(jī)了，其原因何在？下面，小編就為大家分析一下濕噴機(jī)的優(yōu)勢所在; 1、使用混凝土濕噴機(jī)能節(jié)省材料、降低成本、縮短施工時(shí)間、減少環(huán)境污染。 2、混凝土濕噴機(jī)體積小、重量輕，攜帶、使用方便，而且靈敏度高，易于操控。  3、施工效率高，其機(jī)械效率是人工生產(chǎn)的3-6倍，對于墻面抹灰來說，相當(dāng)于每平方米節(jié)省2元人工費(fèi)，還能縮短工期。 4、適應(yīng)性廣，可廣泛用于水泥砂漿灌噴，橋梁灌及防水表面噴涂，防火噴涂，保溫材料噴涂，天花頂噴涂，墻壁噴涂，涂料。 5、對材料適應(yīng)性強(qiáng)，水泥、砂漿、膩?zhàn)?、防水防火等水溶性材料都可作為混凝土濕噴機(jī)的噴涂原料。 6、使用混凝土濕噴機(jī)噴涂不會(huì)出現(xiàn)抹痕、涂刷不均等缺陷，這是傳統(tǒng)手工作業(yè)無法比擬的。