眾順?shù)摬挠邢薰境薪痈鞣N鋼材酸洗鈍化噴漆的業(yè)務(wù)，我公司經(jīng)過(guò)多年的積累，公司與成都無(wú)縫鋼管廠、 鞍山鋼鐵集團(tuán)無(wú)縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團(tuán)無(wú)縫鋼管廠、衡陽(yáng)、冶鋼、天津無(wú)縫鋼管廠組建了現(xiàn)貨銷售中心，建立了良好的合作關(guān)系，無(wú)縫鋼管廠家現(xiàn)貨庫(kù)存銷售：包鋼、寶鋼、洪都、天鋼、魯寶、成鋼、中鋼聯(lián)、冶鋼等廠產(chǎn)各種材質(zhì)合金鋼管、無(wú)縫鋼管、小口徑無(wú)縫鋼管、45號(hào)無(wú)縫鋼管、20#無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管、冷拔無(wú)縫鋼管、16mn無(wú)縫鋼管、大口徑鋼管、螺旋鋼管、高壓鍋爐管、直縫焊鋼管、鍍鋅管、不銹鋼管等。我公司可為客戶需要訂尺、訂做各種規(guī)格及材質(zhì)的無(wú)縫管，螺旋管，厚壁直縫焊管及非標(biāo)熱擴(kuò)無(wú)縫管。各種標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫鋼管,現(xiàn)有庫(kù)存10000余噸，1000多個(gè)無(wú)縫鋼管品種任你選購(gòu)。

我公司經(jīng)營(yíng)的所有鋼管均符合 標(biāo)準(zhǔn)，附鋼廠原始材質(zhì)單。同時(shí)還可為廣大用戶各種規(guī)格、材質(zhì)的無(wú)縫鋼管訂購(gòu)業(yè)務(wù)及鐵路、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，量大廠內(nèi)直接發(fā)貨，批量?jī)?yōu)惠。

 無(wú)縫管酸洗鈍化的幾種處理方法

一，酸洗鈍化無(wú)縫管浸漬法。不銹鋼管線、彎頭、小件等適用該法。且處理效果 。因?yàn)樘幚砑沙浞纸菰谒嵯粹g化液中，酸洗鈍化無(wú)縫管表面反應(yīng)完全、鈍化成膜致密均勻。該法適合連續(xù)批量作業(yè)，但需隨溶液反應(yīng)濃度降低而不斷補(bǔ)充新液。其缺點(diǎn)是受酸槽形狀及容量的限制，不適合大容量設(shè)備及形狀過(guò)長(zhǎng)過(guò)寬的管線；長(zhǎng)期不用會(huì)因溶液揮發(fā)等原因而效果下降，需要專用場(chǎng)地、酸池及加熱設(shè)備。
二、酸洗鈍化無(wú)縫管膏劑法。不銹鋼酸洗鈍化膏目前已在國(guó)內(nèi)廣泛使用并有系列產(chǎn)品供應(yīng)，手工操作、適合現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)不銹鋼化學(xué)品容器焊縫處理、焊接變色、拐角死角、扶梯背面及大面積的涂抹鈍化都適用。膏劑法的優(yōu)點(diǎn)是不需要專用設(shè)備和場(chǎng)地，不需要加熱設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)操作靈活，酸洗鈍化一次完成，獨(dú)立性強(qiáng)；鈍化膏保質(zhì)期長(zhǎng)，每次涂抹處理都用新的鈍化膏一次性使用，表面一層鈍化結(jié)束后反應(yīng)即停止，不易過(guò)腐蝕，不受后續(xù)沖洗時(shí)間限制，焊縫等薄弱環(huán)節(jié)還可以加強(qiáng)鈍化。缺點(diǎn)是工人操作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度高，成本較高，對(duì)不銹鋼管線內(nèi)壁處理效果稍差，需結(jié)合其它方法。

水洗：用壓力不低于0.5MPa的常溫水沖洗管子內(nèi)外壁污泥一脫脂去油；用3%的苛性鈉溶液加溫到80℃浸漬2h→水洗；用壓力不低于0.5MPa的常溫水沖洗→第二次脫脂去油；用磷酸三鈉、碳酸鈉、水玻璃、石油黃酸6%加熱至70～90℃浸漬30min→熱水洗；用50℃～60℃溫水浸漬3～5min→酸洗；用15%的硫酸和0.2%的抑制劑溶液在常溫下浸漬2h→水洗；用不低于0.5MPa壓力的水沖洗管子內(nèi)外壁的殘余酸液和墨灰，使PH值達(dá)到6～7，沖凈為止→中和；用5%～6%碳酸鈾在常溫條件下浸漬10～15min→水洗；條件同上→******18%→鉻酐5%～6%浸漬1～2min去灰→鉻酐20%→25%浸漬1～2h第二次去灰→水洗；在常溫條件下浸漬2～3min，→鈍化；用亞******鈉5%～6%，氫氧化鈉3%動(dòng)態(tài)浸漬10～15min→熱水洗；用50℃—60℃的熱水上下反復(fù)浸漬15min→干燥；用潔凈的熱壓縮空氣快速干燥→檢驗(yàn)；目測(cè)檢查管子內(nèi)外表面，可用手電筒照射或解剖檢查管子內(nèi)腔也可用白布擦拭，無(wú)明顯的鐵銹和黑灰→封口；管子先包一層塑料布再包一層再生布→刷底漆；立即刷 遍底漆→保管；無(wú)縫鋼管酸洗鈍化把酸洗鈍化后的管子堆放在干燥通風(fēng)良好的地方，防止空氣濕度過(guò)大或淋雨，以免再次生銹。