鍍鋅管能鋼的強度，能消弱和硫的不良影響，并能鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．它可以鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能軟磁性能．能鋼的紅硬性和熱強性，并能鋼的耐磨性．能鋼的淬透性和耐磨性，能鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
為的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了鍍鋅鋼管。鍍鋅分為熱鍍和冷鍍，熱鍍不易上銹，冷鍍較易上銹。
流動性寬松，政策層面致力于化解風險，定向施策，而不再一味收縮杠杠。社會和大幅度上升，而影子進一步受到控制。但是，鋼鐵作為產能過剩行業(yè)，鋼貿作為風險行業(yè)，和房地產一道被定性為高風險行業(yè)，鍍鋅鋼管資金緊張局面難以改變。
鍍鋅鋼管企業(yè)存在事實上的托底，而民營鋼鐵企業(yè)則承受了主要壓力，鋼鐵行業(yè)重整將真正展開。總體來看，目前國內經濟整體依舊偏弱，政策面也沒有大的政策出現(xiàn)，市場需求難有明顯釋放，成本支撐依舊偏弱。后期有望趨好發(fā)展。北美市場，走出低迷格局，整體鍍鋅鋼管呈現(xiàn)穩(wěn)中趨漲的態(tài)勢。受庫存量下降、交貨期及需求狀況良好，美國鋼材市場價格出現(xiàn)上漲，美國鋼鐵公司率先宣布將薄板價格上調25美元(噸價，下同)，后期將會有更多鋼廠加入到提價行列，預計1月份北美市場將會重拾漲勢。

鍍鋅鋼管具有耐蝕性，裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來鍍鋅鋼管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍層板的成形性始終是其應用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過綜合的先進技術相配合才能達到良好的應用效果。
隨著汽車用量的增加，鍍鋅鋼管板需求量不斷增加，產量增長也很快，在美、日等鋼材生產大國，熱鍍鋅鋼板在鋼材中所占比例也將會越來越高，鍍鋅鋼管的市場前景非常可觀。
 鍍鋅鋼管是一種的建筑材料，在生活中很常見，并得到了使用者的好評，鍍鋅管在價格和質量方面都是非常好的，除此之外它還有幾項優(yōu)點，這是其他普通鋼管難以超越的。

鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅槽鋼作為給水管。
交割是無利可圖的。但是，回溯螺紋鋼、鐵礦石的期現(xiàn)價差變化可以發(fā)現(xiàn)，有相當一部分交割是在較貼水的狀態(tài)下進行的。這說明除期現(xiàn)價差因素外，還有其它因素影響著市場參與者的交割意愿，那就是持貨企業(yè)出貨壓力。
通過市場交割，既可以順利完成一定數(shù)量的出貨，而且由于交割制度的保證，企業(yè)也會較為迅速地拿到貨款，這也是鋼鐵企業(yè)愿意去市場交割的重要原因。而對于多頭來說，在貼水狀態(tài)下，通過市場可以拿到高品質的低價貨源，其參與積極性因此也比較高。