綠化土工布匹,又稱土工織物,它是由合并纖維經(jīng)過針刺或編織而成的透水性土工合并質(zhì)料.土工布匹是新質(zhì)料土工合并質(zhì)料此中的一哪類,制品為布匹狀,通常寬度為4-6米,長度為50-100米.土工布匹分為有紡?fù)凉げ计ズ蜔o紡長絲土工布匹.綠化土工布匹的鋪設(shè)伎倆:用人工滾鋪，布匹面要平坦,并適合留有變形余量.。
4)變形恢復(fù)作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的 變形。2，抗車轍劑應(yīng)用領(lǐng)域：1)公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區(qū)，重交通路段及長大縱坡路段。
土工布具有以上功能作用保證了土工布在土工工程中使用效果，土工布應(yīng)用范圍極為廣泛，除了以上功能之外，土工布還可以應(yīng)用于以下工程，水利工程：海堤，江堤，湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。我們一般了解的多的就是土工布在公路上的使用，其實，它在鐵路工程中應(yīng)用也是非常廣泛的，而且，在鐵路工程應(yīng)用中土工布材料也一直有著很好的口碑。土工布規(guī)格，根據(jù)現(xiàn)場確定，質(zhì)量要求不小于200g/㎡。
對人體無害，對環(huán)境沒有特別的影響，具有良好的環(huán)保性能。當(dāng)前房屋建筑，不論屋面，墻體，衛(wèi)生間，地下室多會存在不同程度的漏水現(xiàn)象，以平屋面滲漏問題突，尤其是現(xiàn)階段大雨暴雨天氣較多的雨季，滲漏情況更加明顯。復(fù)合土工膜可以很好的解決這個問題，復(fù)合土工膜中的土工膜具有良好的防滲防水性較高的抗拉強(qiáng)度和適應(yīng)變形能力，而復(fù)合土工膜上的土工布既能起到排水排氣作用和承受外力破壞作用，又能改善接觸界面的抗滑能力。6. 綠色環(huán)保：膨潤土為天然無機(jī)材料作為屋面防水層的復(fù)合土工膜，由于其承受的水壓力較小，工況條件較好。

1.提高工件光潔度。
    土工布選用不含任何化學(xué)添加劑的制作方法，主要為聚酯長絲針刺無紡?fù)凉げ?，一同也沒有通過高溫加熱的處理，是典型而又合格的環(huán)保建筑資料之一。土工布的的抗拉強(qiáng)度格外適宜增強(qiáng)、加固和隔絕之用，在水利工程中，土工布常常用于控制酸、堿、鹽、化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，進(jìn)行防滲工程的護(hù)底及其他防護(hù)工程。它的抗拉、抗撕裂、抗頂破，抗穿刺等力學(xué)強(qiáng)度 ，尤其是抗頂破、抗刺穿強(qiáng)度達(dá)2200N以上，在塊石護(hù)坡中，能有用避免不規(guī)則石塊對布面的沖擊。 
西面分水嶺帷幕原設(shè)計為單排帷幕灌漿孔，孔距2.0m，灌漿孔數(shù)為36個，采用無壓重灌漿技術(shù)。根據(jù)灌漿試驗成果，對斷層破碎帶段作了既加排又加密的設(shè)計變更。加排軸線位于原設(shè)計灌漿軸線的上游，排距0.80m，孔距1.0m，布置12個灌漿孔；在原設(shè)計單排帷幕的斷層破碎帶附近增補(bǔ)3個灌漿孔，使原設(shè)計灌漿孔加密至孔距1.0m。
4）缺陷的修補(bǔ)：對在目測、正壓中所發(fā)現(xiàn)的缺陷，應(yīng)及時修補(bǔ)；不能立刻修補(bǔ)的，要做特種標(biāo)記，以防漏補(bǔ)。
 
2. 基面質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求：基坑底面、坡面及其坡比、邊坡上錨固槽、坡面與義面交接處處理，倉壁混凝土結(jié)構(gòu)基面均應(yīng)嚴(yán)格達(dá)到設(shè)計要求。
用途： 垃圾填埋場、污水或廢渣處理廠防滲。 江堤、湖壩、尾礦壩、污水壩及庫區(qū)、渠道、蓄液池（坑、礦）。地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌。路基及其他地基鹽漬防滲。 堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層、施工圍堰、廢料場。海水、淡水養(yǎng)殖場。 公路、高速公路、鐵路的地基；膨脹土和濕陷性黃水的防水層。屋面防滲。