不銹鋼管近期技術進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術也研究成功了?，F(xiàn)在產品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經過近一年的研究，終于攻破了這項難題。
  不銹鋼管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應范圍較大，焊縫可避開主應力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應力呈拉應力狀態(tài)。
  不銹鋼管生產廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質量接近UOE管，目前國內尚無此種工藝，是我國廠改進的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內主干線多數(shù)還是使用SSAW。

與傳統(tǒng)管道材料相比，不銹鋼管的精度更高，能夠在承受高壓的情況下，將泄漏率降到 ，無論是從光潔度還是從力學性能方面來看，都具有十分顯著的優(yōu)勢，因此，無縫鋼管才會有如此高的利用率。目前我國無縫鋼管的生產規(guī)模也一直都在不斷的擴大，因此，未來的發(fā)展前景必然還會更加廣闊。
不銹鋼管的管道內表面光潔度高，鋼管在熱處理之后，表面沒有氧化膜，因此在冷彎的狀態(tài)下是不容易變形的，同時，這種管道材料也能夠承受一定的高壓，在機械加工領域中，不銹鋼管的使用率同樣是很高的，與無縫鋼管相比，制作不銹鋼管的流程相對而言更為復雜一些，從，在每一個工序完成之后，都需要進行必要的檢驗，這樣才能保證不銹鋼管出廠時能擁有更高的質量，延長其使用壽命。

鋼管行業(yè)經過了，這么多年的發(fā)展，鋼管的種類已經，變得更加的多了。因為不同的行業(yè)，在選擇所使用的鋼管之時，都會考慮到行業(yè)的特點。比如說使用鋼管的環(huán)境，以及需要鋼管，所具備什么樣的性能等等。因此在過去，不同行業(yè)所選擇的鋼管種類，都是有著很大的不同。但是在現(xiàn)在，這樣的一種趨勢，已經發(fā)生了轉變。因為在近幾年中，出現(xiàn)了一種，可以滿足很多行業(yè)要求的鋼管，這就是不銹鋼管。這種鋼管不僅僅，有著更加出眾的使用性能，同時還創(chuàng)造了，鋼管行業(yè) 的精準度。因為任何一個行業(yè)，在選擇鋼管的時候，都需要考慮到，所使用管道的型號。

不銹鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼不銹鋼管、這些鍋爐管經常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號有：優(yōu)質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG;合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
  不銹鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、不銹鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋不銹鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。