中鉻球質量指標：中鉻球規(guī)則含鉻量范圍從3.0%到7.0%,含碳量在1.80%和3.20%之間。它的沖擊值應不小于2.0j/cm2。規(guī)范請求中鉻球硬度應該大于等于47hrc。為確保質量,中鉻球應經高溫回火處置鑄造應力。假如鋼球的外表呈黑紅色,證明鋼球經過高溫回火處置了。假如鋼鐵球外表依然帶有金屬本性,我們能夠判別鋼球沒有經過高溫回火處置。
低鉻球質量指標：普通來說,低鉻球含鉻量為0.5%到2.5%,含碳量從1.80%到3.20%。因而,依據(jù)規(guī)范,低鉻球硬度應該不小于45hrc，沖擊值應該不小于1.5j/cm2。低鉻球也需求高溫度回火處置來保證質量。這種處置能夠鑄造應力。假如鋼球的外表呈深紅色,標明經過了高溫回火處置。假如外表依然呈金屬本性,標明鋼球沒經過高溫回火。鑄造鋼球通常是用于大范圍開礦的各種水泥廠、化工廠、發(fā)電廠、石英砂廠、硅砂廠等。

影響鋼球質量的要素一：鋼球金相組織:馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不一樣晶體構造下密度也不一模一樣，鋼材解析儀器對結晶細度也有影響；
影響鋼球質量的要素二：材質:鋼球、鑄鐵球、合金鋼球等，不一樣材質的密度不一樣，鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則是依托緊要合金元素的密度及包含量不一樣而不一樣；
影響鋼球質量的要素三：鋼球消費辦法:軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鍛造的鑄鋼球、鑄鐵球或鍛造合金球等的組織不甚致密，乃至之中有氣孔，故密度小很多。鋼球質量的影響要素。
在“十二五”規(guī)劃的指點下，我國的軸承鍛造行業(yè)規(guī)劃了行業(yè)開展的規(guī)劃。依據(jù)有關規(guī)劃，“十二五”時間，高鐵將迎來建立頂峰，2011年全國鐵路方案基建投資7000億元，為整個高鐵設備制造公司供給了十分大的市場機遇。山東聊城偉旺鋼球有限公司的專家表示：十二五后，高鐵設備中的重要構成部件高速列車軸承將迎來開展新機遇，中國五金軸承鍛造產業(yè)肩負著我國配備國產化的重要任務。