冷彎機型鋼彎曲加工框架，運用非常廣泛，無論是橋梁、隧道、房屋等支撐防護(hù)都是放在 位。在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層，將靠著冷彎機加工出來的型鋼進(jìn)行支撐，在支撐過程中，型鋼將受到上方巖土的擠壓，承受著巨大的壓力，并長時間的保持著此等壓力，給下方的交通帶來持久的便利。
任務(wù)原理：（1）任務(wù)時，將所需冷彎加工的型鋼由幫助體系的門式托架推放在兩自動滾輪之間，啟動液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)計劃所需弧度時封閉液壓體系，啟動機器傳動體系， 使自動滾輪動彈并依附摩擦力動員型鋼安穩(wěn)遲緩前行，從而實現(xiàn)持續(xù)冷彎功課。（2）冷彎停止時，封閉機器傳動體系 ， 同時啟動液壓體系 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼安排在幫助體系 的門式托架上即可。這種冷彎功課， 保障了材質(zhì)的強度， 進(jìn)步了支護(hù)鋼拱架的品質(zhì)，極大地進(jìn)步了工效，操縱簡略、明白。冷彎機與壓床比擬，擁有精良的任務(wù)機能。

對于彎曲加工的技術(shù)越來越多，為什么還有這么多的人選擇和賴液壓全自動冷彎機呢?其實不然，之所以選擇我們的產(chǎn)品吸引點在于低耗。效率高，損耗低，所以節(jié)電。相對柴油和機油我們的產(chǎn)品更具有吸引力。損耗低，發(fā)熱少，電動機溫升低，可延長電動機的使用壽命。振動小，噪聲低。由于溫升低，振動小，壽命長，低維護(hù)成本。機械動力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段，這也極大促進(jìn)了工字鋼彎曲機的發(fā)展。彎曲加工技術(shù)上的更新，不要傳統(tǒng)的認(rèn)為使用機油和柴油牽引的工字鋼冷彎機動力系統(tǒng)要好一些。柴油和汽油在使用時，一般都會產(chǎn)生有害氣體。而工字鋼彎曲機的加工環(huán)境往往都是在隧道、洞內(nèi)。如果長時間的加工會產(chǎn)生一些二氧化碳、二氧化硫。很容易造成有害氣體中毒。所以，必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴散。在選用動力系統(tǒng)上，我們堅持使用潔凈能源。低質(zhì)的效率會影響到工字鋼冷彎機的加工速度。建議大家還是要使用液壓數(shù)控型的機器，想到自己使用的機械質(zhì)量過硬操作簡單，效率上又不輸給其他機型。我們又何樂而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術(shù)，增加效益。

LWGJ-250型電液控制工字鋼冷彎機可將各種型號的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率高、無噪音、壽命長、一機多用等眾多優(yōu)點。其代替了原有的鋼板下料、對接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對外加工，利潤豐厚.
工字鋼彎曲機（冷型彎拱機）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。（性能）采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點。主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼 U 型鋼等型材的彎曲。