很多用戶面對(duì)這樣的問(wèn)題有些束手無(wú)策，其實(shí)要想真正的解決這個(gè)問(wèn)題，還需要用戶掌握一些為基本的風(fēng)機(jī)常識(shí)，雖然軸流風(fēng)機(jī)的漏油只是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是沒(méi)有相關(guān)知識(shí)的結(jié)合，想要徹底解決這個(gè)問(wèn)題還是有一定的難度的。 首先來(lái)說(shuō)一下軸流風(fēng)機(jī)的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機(jī)的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因?yàn)楣苈方宇^松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高主要是因?yàn)楣┯土髁科?，加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響，勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的 油位導(dǎo)致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對(duì)軸承箱漏油就簡(jiǎn)單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見(jiàn)的因素。其中如果沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗(yàn)，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會(huì)成為漏油的因素。

很多用戶面對(duì)這樣的問(wèn)題有些束手無(wú)策，其實(shí)要想真正的解決這個(gè)問(wèn)題，還需要用戶掌握一些為基本的風(fēng)機(jī)常識(shí)，雖然軸流風(fēng)機(jī)的漏油只是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是沒(méi)有相關(guān)知識(shí)的結(jié)合，想要徹底解決這個(gè)問(wèn)題還是有一定的難度的。 首先來(lái)說(shuō)一下軸流風(fēng)機(jī)的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機(jī)的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因?yàn)楣苈方宇^松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高主要是因?yàn)楣┯土髁科?，加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響，勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的 油位導(dǎo)致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對(duì)軸承箱漏油就簡(jiǎn)單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見(jiàn)的因素。其中如果沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗(yàn)，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會(huì)成為漏油的因素。