冷拉扁鋼冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否，卷?yè)P(yáng)機(jī)、信 裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷?yè)P(yáng)機(jī)滑移,信 、機(jī)械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不因素。 　　冷拉扁鋼整個(gè)冷拉操作過程，應(yīng)聽從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)要根據(jù)規(guī)定信 開車、停車。冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。 　　嚴(yán)禁無關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動(dòng)正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋2m以外。冷拉扁鋼直線度不好的情況下要采用機(jī)器進(jìn)行矯正可以了，還有一個(gè)方法是做好模具矯正也可以，還有是做好產(chǎn)品用液壓矯正，通過一個(gè)過程，開始無論是熱軋鋼卷，熱軋直棒磨生產(chǎn)冷拉扁鋼。

　　而且還要注意必須按照工藝設(shè)計(jì)圖紙校正主框架的水平位置及其標(biāo)高，必須注意主框架和兩個(gè)主電機(jī)的相對(duì)位置。冷拉扁鋼的應(yīng)用的范圍很廣，目前主要涉及到五金工具，汽車配件，標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件，機(jī)械制造，紡織機(jī)械，電梯導(dǎo)軌，變壓器等等機(jī)械行業(yè)。 　　冷拉方鋼的回火高溫加工是將鋼從新加入火爐加熱到達(dá)到850攝氏度的溫度的環(huán)境，稍后使用退火。雖然說在淬火過程中，產(chǎn)品的硬度會(huì)會(huì)有增長(zhǎng)，但原材料的抗彎能力會(huì)增大，脆性會(huì)降低。冷拔方鋼的反復(fù)回火操作執(zhí)行，冷拉方鋼將變脆，過火和退火在操作途中稍不注意容易形成反應(yīng)，這將致使產(chǎn)品的攻絲和損傷.萬(wàn)一造成這類情況，不能夠采取退火高溫處理。 　　要按照冷拉方鋼的操作高溫的環(huán)境來選擇有合適物理變化的原材料，如此才能夠?yàn)閰f(xié)作鋼鐵企業(yè)合理運(yùn)用供給方便。但，總而言之，冷拉金屬材料比多數(shù)冷拉原材更不有可塑性，緣于它很容易造成斷裂問題。冷拉棒材角可布局成直角或50度。