公路管理處始終把工作創(chuàng)新作為加強(qiáng)管理促進(jìn)發(fā)展的重要舉措。針對橋梁伸縮縫錨固混凝土帶易損壞的問題，為減少橋梁伸縮縫錨固混凝土與瀝青路面銜接處，以及收費(fèi)廣場黑白路面銜接處長期受行車造成的啃邊破壞現(xiàn)象，采取對上述部位用灌縫膠進(jìn)行性養(yǎng)護(hù)的辦法處理，措施簡單可行，效果顯著，解決了長期以來黑白面層銜接縫性養(yǎng)護(hù)的難題。具體操作如下：一是在不切縫的前提下，做好清縫處理，并視縫隙的寬度、深度調(diào)整灌縫膠的溫度、用量。二是溫度調(diào)整：保證灌入順利及有效控制灌縫膠用量。正常氣溫條件下，料倉加熱溫度宜控制在200℃-220℃之間，出槍口溫度宜控制在170℃-180℃之間。三是用量調(diào)整，在順利灌入的前提下，保證表層灌封膠覆蓋厚度在1mm-2mm之間，寬度在4.5cm-5.5cm之間，避免車輪的粘連破壞。通過上述性處理，有效地加強(qiáng)了橋梁伸縮縫錨固與瀝青路面銜接處的結(jié)合度，減少了混凝土帶破損病害，該項(xiàng)措施受到局領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)處的認(rèn)可，并準(zhǔn)備下階段在全局推廣。

高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機(jī)場跑道等路面裂縫修補(bǔ)及處理。 路面裂縫密封膠，其主要成分為改性瀝青和熱縮橡膠的復(fù)合材料。主要特點(diǎn)是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性，根據(jù)使用地區(qū)的環(huán)境氣溫。該產(chǎn)品分為寒冷低溫型，普通溫帶型，炎熱高溫型；依據(jù)加熱方式，該產(chǎn)品可分為直接加熱型和間接加熱型。性能特點(diǎn)： 1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性 2、良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性 3、極高的抗水損能力和耐老化性 4、與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長養(yǎng)護(hù)周期，減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。 注意要點(diǎn)： （1）施工時密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃，但不能超過204℃。 （2）槽口尺寸應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)要求，即寬度≥1cm,深度≥1.3cm。 （3）灌縫前，應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè) 清潔。（4）施工時的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上，否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。 （5）開放交通前，應(yīng)保證密封膠有足夠的冷卻時間。操作及儲存注意事項(xiàng)： 1、著火時勿用水，使用二氧化碳干粉或泡沫； 2、工作時間穿戴防護(hù)衣、護(hù)目鏡或者其他裝備。； 3、勿讓兒童或其他非專業(yè)人員靠近加熱設(shè)備或熱材料； 4、儲存于干燥陰涼處。我們的產(chǎn)品售后： 一年質(zhì)保，終身售后維修，選擇，選擇領(lǐng)先！

灌縫膠灌縫特點(diǎn):路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下，做到性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)自己的工作實(shí)踐，在使用灌縫機(jī)對路面灌縫時應(yīng)本著是縫就灌的原則，做到不放過每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開槽后注入灌縫膠前對開槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開膠或脫落，要用高壓 機(jī)將槽內(nèi)的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡單，易于操作和掌握;灌縫膠相對熱瀝青灌縫質(zhì)量好，使用壽命長，使用該設(shè)備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。