槽鋼_多年生產(chǎn)經(jīng)驗廠家
產(chǎn)地 | 天津 |
---|---|
可定制 | 是 |
品牌 | 琪鈺 |
范圍 | 槽鋼_多年生產(chǎn)經(jīng)驗供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
廣西梧州琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司是【焊管】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。廣西梧州琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司的誠信、實力和【焊管】產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
未來走勢變數(shù)多
未來,中國鋼材出口能否延續(xù)增勢?對此,業(yè)內(nèi)分析人士指出,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量、價差以及國際市場需求等變量都將對鋼材出口產(chǎn)生影響,中國鋼材出口難現(xiàn)大幅增長。
2月份,中國鋼材出口環(huán)比就有下行可能。“實際上,1月份中國鋼材FOB與東南亞CFR的價差已有所收窄?!狈治鰩熃榻B道,1月份,中國熱軋卷板FOB較東南亞地區(qū)CFR的價差從2018年12月份的40美元/噸下降至15美元/噸。考慮到運費等成本,中國熱軋卷板出口價格或高于東南亞CFR。
此外,春節(jié)期間減產(chǎn)及也不利于鋼材出口的增長。預(yù)計1月下旬中國粗鋼產(chǎn)量或繼續(xù)下降,全月日均產(chǎn)量在225.23萬噸,環(huán)比下降1.72%。在國內(nèi)消費總體平穩(wěn)的情況下,臨近春節(jié)部分鋼材減產(chǎn)會對出口造成一定影響。
工鋼也稱為鋼梁(英文名稱 I Beam),是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。
科技名詞定義/工字鋼
中文名稱:工字鋼英文名稱:steel I-beam
其他名稱:
鋼梁定義:斷面形狀為工字形的型鋼。
應(yīng)用學(xué)科:材料科學(xué)技術(shù)(一級學(xué)科);金屬材料(二級學(xué)科);
鋼鐵材料(二級學(xué)科);鋼鐵材料品種(二級學(xué)科)
以上內(nèi)容由全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定公布
簡介/工字鋼
工字鋼也稱鋼梁(英文名稱 I Beam),是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,H形鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、
橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“普工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”,即表示腰高為160毫米,腿寬為81毫米,腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數(shù),如普工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別,如普工32#a、32#b、32#c等。 熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
規(guī)格及型號/工字鋼
其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用 軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動,軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品 軋機(jī),又叫 精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。
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