候車亭、候車亭廠家-值得信賴
更新時間：2025-10-02 09:36:39 ip歸屬地：寧德，天氣：多云，溫度：26-33 瀏覽：13次
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詳細(xì)介紹
制作工藝：
嚴(yán)格控制操作過程，共十步； 1）原木采購、粗加工→2）原木高溫蒸煮→3）脫水烘干→4）進(jìn)一步加工→5）粗組裝→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）噴涂2遍清油→9）包裝出廠運(yùn)輸→10）現(xiàn)場成品組裝制作流程和特點(diǎn) ●首先，炭化木涼亭在原木料選擇上：精選上等木料，經(jīng)過高溫蒸煮去脂后烘干，達(dá)到殺蟲、滅活的效果，讓原木細(xì)胞徹底死掉，使木料不會因?yàn)闇囟葷穸鹊淖兓冃伍_裂和滋生蟲菌。 ●其次， 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上：1.炭化木涼亭頂蓋采用三層防水處理，上層的頂層板采用直板疊壓做法或是仿琉璃瓦片的做法。中間鍍鋅鋼板起到防雨功能，底層采用薄插接板防止因熱脹冷縮引起內(nèi)頂開裂，頂蓋再安裝上封雨的脊瓦和寶頂，該結(jié)構(gòu)防雨防潮效果俱佳，又不易變形。工藝復(fù)雜，要求精細(xì)度極高。 2.炭化木涼亭的支撐柱為克服木材本身易開裂的缺點(diǎn)而采用鑲拼結(jié)構(gòu)的做法，人工刨光。 ●還有，在工藝手法上：根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時采用兩種手法：邊制作、邊炭化和制作完成拆裝后再炭化，再組裝調(diào)試， 再次炭化?？纱_保所有材料炭化到位。 所有零部件經(jīng)過高溫炭化后，表面砂磨、去灰、噴涂兩遍環(huán)保漆。無人工上色，保持原木的天然本色。 ● ，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，零部件調(diào)試組裝成半成品，再進(jìn)行軟包裝、編號、入庫、出廠、運(yùn)輸。 ●整體特點(diǎn)：純實(shí)木結(jié)構(gòu)炭化涼亭，泛著仿古的色澤，具有沁人心脾的純正木香和千變?nèi)f化的天然木紋，造型典雅，與周邊環(huán)境相得益彰。
本公司系統(tǒng)均具有以下功能
◆ 特制直流有刷行星減速電機(jī)，長壽命碳刷，堵轉(zhuǎn)保護(hù)，抗靜電霍爾計(jì)數(shù)開關(guān)；
◆ 特制直流無刷行星減速電機(jī)，功率強(qiáng)勁，超長使用壽命，堵轉(zhuǎn)保護(hù)；
◆ 畫布運(yùn)行過程：加速啟動-勻速運(yùn)行-減速停止，保護(hù)畫布，降低噪聲；
◆ 畫面位置精準(zhǔn)定位，誤差逐幅修正，全數(shù)字化控制，無外接傳感器；
◆ 每幅畫面位置均可以調(diào)，粗調(diào)和細(xì)調(diào)，方便精準(zhǔn)，降低畫布制作難度；
◆ 停機(jī)畫面可以隨意設(shè)定，實(shí)現(xiàn)差異化營銷；
◆ 有線或無線控制上、下翻頁功能，模擬幻燈片播放功能；
◆ 自帶燈光定時控制功能，節(jié)約成本，簡化布線；
◆ 畫面停留時間從0秒到99分99秒，每幅停留時間可單獨(dú)設(shè)定；0秒不停留。
◆ 系統(tǒng)具有2組開、關(guān)機(jī)定時功能，可有效避開每天高溫時段，延長畫布壽命；
◆ 系統(tǒng)支持藍(lán)牙模塊，配合APP軟件可實(shí)現(xiàn)參數(shù)無線設(shè)置；
◆ 系統(tǒng)支持有線或無線同步，實(shí)現(xiàn)多臺燈箱畫布逐幅同時起、停，燈光同時開、關(guān)；
◆ 可選配斷電復(fù)位模塊，以實(shí)現(xiàn)意外停電時1幅完整畫面停留在視窗內(nèi)；
◆ 路燈電供電時可選配充電轉(zhuǎn)換模塊，縮短電池充電時間和延長電池壽命。
◆ 系統(tǒng)參數(shù)拷貝功能，如畫布幅數(shù)一樣，僅需設(shè)置一臺燈箱參數(shù)，其他則可通過遙控器【系統(tǒng)模式】菜單一鍵拷貝。
◆ 系統(tǒng)部件都配置快速接插件，方便安裝和維護(hù)。
寧德福安鵬程廣告設(shè)備有限公司擁有年輕而又富有活力的 候車亭設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后團(tuán)隊(duì)300人，我們重視培養(yǎng) 候車亭精英。公司選用了各種優(yōu)質(zhì)進(jìn)口原材料，配合高科技設(shè)備，充分運(yùn)用高新技術(shù)成果，在設(shè)計(jì)和制作的過程中時刻把握 候車亭質(zhì)量，真正體現(xiàn)了傾情設(shè)計(jì)，精心打造，使每一件 候車亭的優(yōu)勢及使用功能都發(fā)揮到致j i！
哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家，大批量訂購就找這家公司，我們專業(yè)制作10年以上，價格從優(yōu)，質(zhì)量可靠。一、頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2．材料可根據(jù)客戶實(shí)用情況選取。 1，［性價比高］自設(shè)工廠，自行開發(fā)，模具化生產(chǎn)。 2，［耐用］采用優(yōu)質(zhì)，進(jìn)口電子零配件。 3，［跨度 ］能生產(chǎn)八米長燈箱，單幅面積可達(dá)23平米。 4，［生產(chǎn)力強(qiáng)］流水線作業(yè)，月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日運(yùn)行12小時以上，節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用，設(shè)計(jì)科學(xué)，安裝維護(hù)方便。 6，［美觀精巧］依托國內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)非常專業(yè)美觀。 7，［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。
