大多數(shù)的金屬和合金在某種特定的腐蝕介質(zhì)中都可能會呈現(xiàn)晶間腐蝕，這種腐蝕不同與其它腐蝕品種，這種不銹鋼腐蝕是有選擇性的腐蝕毀壞，它與普通的選擇性腐蝕不同之處是在于這種晶間腐蝕的部分性是顯尺度的，但是在宏觀上不一定是部分的。在處理濃腐蝕和固溶態(tài)晶間腐蝕方面，研制了00Cr25Ni20Nb和幾種超低碳高硅不銹鋼，80年代以來，超低碳并對鋼中磷含量和α相量嚴(yán)加控制的尿素級不銹鋼00Cr18Ni14Mo2和00Cr25Ni22Mo2N兩種牌號研制完成，它們的板、管、棒材、鍛件以及焊接資料均在大中型尿素工業(yè)中得到了應(yīng)用，獲得了稱心的結(jié)果。
型號321—除了由于添加了鈦元素降低了資料焊縫銹蝕的風(fēng)險之外其他性能相似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼。408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。409—低價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。416—添加了硫改善了資料的加工性能。

除氧化物劑粉末粒度普通請求在16目左右；除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要到達(dá)12%以上，以使其能在毛管內(nèi)腔中充沛在國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)快速開展的拉動下，國內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)得到了疾速的開展。除此之外就是在景區(qū)的設(shè)計上，盡量不要游客近間隔接觸。所以很多內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在景區(qū)上被普遍應(yīng)用。景區(qū)的河水上面，無論是高是矮都要停止護(hù)欄安裝，以防游客過渡游玩而墜落，因而這時分的小橋護(hù)欄、亭欄軒榭都有內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的腳印。用不銹鋼管制成的構(gòu)造和部件，在重量相等的狀況下，比實(shí)心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管自身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成局部，特別在石油鉆采、冶煉和保送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、和汽車制造以及鍋爐、器械、家具和自行車制造等方面也都需求大量的各種鋼管。隨著原子能、、導(dǎo)和工業(yè)等新技術(shù)的開展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建立中的位置愈加重要。