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三通誠信立足
更新時間: 2025-10-10 15:39:31 ip歸屬地:韶關(guān),天氣:多云,溫度:24-36 瀏覽:3次
以下是:廣東省韶關(guān)市三通誠信立足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 | 河北鹽山 |
---|---|
品牌 | 峰光 |
等級 | 一級 |
特殊功能 | 彈性好 |
壁厚 | 3-20 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T12459 |
類型 | 橫向型 |
工作溫度 | 高溫 |
抗壓強度 | 高 |
連接方式 | 焊接 |
材質(zhì) | 不銹鋼等 |
范圍 | 三通誠信立足供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 武江區(qū)、湞江區(qū)、曲江區(qū)、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、樂昌市、南雄市等區(qū)域。 |
【峰光】為您提供湞江保溫管道0中間商差價、新豐保溫管道廠家直銷直供、江門保溫管道一站式服務(wù)、汕頭保溫管道經(jīng)久耐用、云浮保溫管道廠家實力雄厚、肇慶保溫管道廠誠信經(jīng)營等多元產(chǎn)品與服務(wù)。三通誠信立足,峰光管道設(shè)備(韶關(guān)市分公司)為您提供三通誠信立足,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,韶關(guān)市 2019年9月,韶關(guān)市入選第二批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。2022年,韶關(guān)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1563.93億元,比2021年增長0.2%。
想要更深入地了解我們的三通誠信立足產(chǎn)品?那么請觀看我們制作的視頻,它比任何文字描述都更具體、更生動。
以下是:廣東韶關(guān)三通誠信立足的圖文介紹
廣東韶關(guān)峰光管道設(shè)備有限公司現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產(chǎn)【保溫管道】四萬余噸。
回火熱處理:鋼制無縫三通擠壓成型后應(yīng)進(jìn)行熱處理,目的是冷擠過程中產(chǎn)生的應(yīng)力。加熱到750℃左右,恒溫一定時間(恒溫時間為每25mm壁厚1h,且不得少于15min),隨爐冷卻至400℃以下后出爐自然冷卻。
五、坡 口:坡口設(shè)備采用普通車床。坡口產(chǎn)生的毛刺應(yīng)修磨干凈。坡口角度37.5±2.5°。
六、除 銹:刷漆前應(yīng)對三通表面進(jìn)行除銹處理,目的是去除浮銹,增加油漆附著力。在條件允許的情況下,盡可能采用拋丸除銹機(jī)對其進(jìn)行拋丸除銹。除銹效果以去掉浮銹,見到金屬本色為宜。
七、整 形:使用撐子將不圓的頭整圓。
八、刷 漆標(biāo)識:根據(jù)用戶要求決定成型后的三通成品是否需要刷漆,如需刷漆則采用黑色或紅色防銹漆。刷漆應(yīng)均勻,無漏點和流墜。成品三通應(yīng)進(jìn)行耐久性標(biāo)識,字跡清晰。標(biāo)識方法若需方有規(guī)定,則按需方規(guī)定執(zhí)行;若需方無規(guī)定,則根據(jù)產(chǎn)品性能按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
五、坡 口:坡口設(shè)備采用普通車床。坡口產(chǎn)生的毛刺應(yīng)修磨干凈。坡口角度37.5±2.5°。
六、除 銹:刷漆前應(yīng)對三通表面進(jìn)行除銹處理,目的是去除浮銹,增加油漆附著力。在條件允許的情況下,盡可能采用拋丸除銹機(jī)對其進(jìn)行拋丸除銹。除銹效果以去掉浮銹,見到金屬本色為宜。
七、整 形:使用撐子將不圓的頭整圓。
八、刷 漆標(biāo)識:根據(jù)用戶要求決定成型后的三通成品是否需要刷漆,如需刷漆則采用黑色或紅色防銹漆。刷漆應(yīng)均勻,無漏點和流墜。成品三通應(yīng)進(jìn)行耐久性標(biāo)識,字跡清晰。標(biāo)識方法若需方有規(guī)定,則按需方規(guī)定執(zhí)行;若需方無規(guī)定,則根據(jù)產(chǎn)品性能按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
峰光管道設(shè)備有限公司
專業(yè)鍛打,焊接等。加工方式:高精度數(shù)控車床車削,普通車床精車,氬弧焊等加工。高壓三通規(guī)格:DN10-DN2400等。碳鋼國標(biāo)三通的用途和特點:三通接頭成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,三通接頭支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補償?shù)?,所以也稱為徑向補償工藝。
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