前處理模塊中各種界面均采用進行設計和編制，輸入數據文件形成以后，在進行土石壩滲流及應力應變有限元計算時，往往由于計算條件復雜、數據輸入量大，數據輸入有時難免出現(xiàn)錯誤;另外，對復合土工膜防滲體高土石壩進行滲流計算時，還須輸入復合土工膜的有關參數。這樣數據輸入就更為復雜。為此，本文擬進行土石壩滲流及應力應變有限元分析軟件的開發(fā)，以方便數據輸入、提高計算效率，同時為復合土工膜防滲體高土石壩的滲流及應力應變分析計算提供一個實用、快捷的平臺。為了使程序便于理解、易于交流和繼承，(1)程序結構模塊化，整個程序分模塊編制而成，各模塊之間相對、功能單一。(2)數據傳遞明確，應避免使用公共塊傳遞數據，因為公共塊傳遞數據不明確。

如果沒有處理好這些問題，問題。阻燃性能良好。溧陽至高淳高速公路是江蘇省規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速路網的重要組成部分，其中常州段路線全長16.659公里，預計將于2020年建成通車。由于水泥混凝土面板本身強度較高，做為路面基層，其上再加鋪瀝青混凝土路面結構，因此，設計的重要因素，而防止反射裂縫的產生是加鋪層設計的關鍵。（1）檢查場內的雜物，計要求清理好，這是確保防滲效果的關鍵，干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，平整。在對土工膜搬運的過程中，嚴禁將外包裝撕裂，損壞。根據取土運距、運費、取土資源費等合理確定造價。經過準確的核算，我們發(fā)現(xiàn)，自身有關的要素，包含土工格柵的類型、型號、外形等要素；