主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為345.63萬噸，環(huán)比前期減少28.71萬噸，減幅為7.67%；線盤總庫存量為130.23萬噸，環(huán)比前期減少8.12萬噸，減幅為5.87%；熱軋卷板庫存量為201.30萬噸，環(huán)比前期減少10.21萬噸，減幅為4.83%；冷軋卷板庫存量為110.20萬噸，環(huán)比前期減少1.42萬噸，減幅為1.27%；中厚板庫存量為105.11萬，環(huán)比前期減少1.53萬噸，減幅為1.43%。

  據(jù)歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2018年11月9日的900.36萬噸）減少7.91萬噸，減幅為0.88%。分品種看，本期五大品種庫存均為下降。

  本期，全國主要市場樣本倉庫中，除東北和西北地區(qū)部分增倉外，各地庫存都有下降。環(huán)比來看，華北、華東和西南等地降幅較大，華中、華南市場降幅較小。單從庫存變化情況看，西南和華東地區(qū)表現(xiàn)偏強，東北和西北市場壓力較大。

  本期，華東區(qū)域價格整體上漲。截至周五，山東、江蘇、安徽、上海、浙江和福建市場漲幅均較大，江西地區(qū)漲幅較小。目前，華東區(qū)域價差進一步收窄，福建和安徽市場處于 位，江蘇、江西等地緊緊跟隨。以各地優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在3780-3950元/噸，環(huán)比上漲60-80元/噸。

本周宏觀面消息偏向中性，主要有：1、新增地方專項債明年有望擴容，部分額度或提前發(fā)放；2、國務院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會召開會議，穩(wěn)經(jīng)濟措施或有推出；3、經(jīng)濟下行壓力不減，央行貨幣政策調(diào)；4、秋冬季大氣污染綜合治理開啟，地方政府仍有環(huán)保壓力；5、10月全國乘用車零售環(huán)比增長，消費需求旺季不旺。時至歲末年尾，政策面“穩(wěn)”和“保”是主基調(diào)，宏觀面不大可能出現(xiàn)太消極的變化。

  對于行業(yè)面來說，鋼鐵產(chǎn)能有釋放的沖動，而出口量環(huán)比再次下滑，雖然近期建筑鋼表現(xiàn)搶眼，但供需兩旺或只是短期現(xiàn)象，隨著時間的推移，壓力也會逐步呈現(xiàn)。當前有利條件是：社會庫存繼續(xù)下降，部分鋼廠供應量減少，廠家生產(chǎn)成本下移；不利因素是：北方需求逐步減弱，資源分流具備條件，區(qū)域短缺現(xiàn)象會逐步緩解。不過，有利因素也容易轉(zhuǎn)為不利因素：庫存動態(tài)變化，利潤刺激生產(chǎn)。

  具體到當下，筆者前期就一直強調(diào)兩個關鍵詞：預期和現(xiàn)實，本期國內(nèi)主要市場建筑鋼價走高，仍然是“現(xiàn)實”發(fā)揮了威力，即便“預期”負隅頑抗，也未能打壓現(xiàn)貨；而華中、華東、西南和華南等地需求保持強勢，對東北、華北和西北市場也帶來正面影響?？梢灶A見的是，后期“現(xiàn)實”會靠攏“預期”，供強需弱將是大趨勢，但每個市場的表現(xiàn)不會同步；“北材南下”的故事還會“新編”，真正的影響需要時間。接下來，至少在華東區(qū)域，供應量不會迅速回升，鋼廠還會主動托市，在剛需未消亡之前，價格尚不具備立刻“轉(zhuǎn)向”的基礎。

  對于上海市場而言，當前社會庫存已經(jīng)“見底”，貿(mào)易商囤貨更加謹慎，而周邊廠庫資源有限，只要需求不出現(xiàn)明顯下滑，鋼價仍有一定支撐。當前周邊鋼廠挺價意愿強烈，用戶只能寄希望“進博會”后供應端能恢復正常，這是一個趨勢，但不會一蹴而就。筆者以為，本周鋼價走出強勢，下周繼續(xù)上行已有阻力，高位“修正”難以避免，期間關注兩個重要指標的變化：螺紋鋼期貨調(diào)整的幅度，外地資源補充的速度。