5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-86)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。
碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。

異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。三、焊接鋼管焊接鋼管也稱(chēng)焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。
、但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管，俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。

16mn無(wú)縫鋼管預(yù)計(jì)8月份國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或迎來(lái)底部反彈。但值得注意的是，當(dāng)前正處于炎熱的夏季，市場(chǎng)需求因此會(huì)受到一定抑制。在終端需求尚未明顯改善、供給又不斷釋放以及鋼鐵行業(yè)資金緊張局面難改的情況下，預(yù)計(jì)8月份鋼價(jià)弱勢(shì)盤(pán)整的格局仍將延續(xù)，難以出現(xiàn)大幅反彈行情?！彼f(shuō)。 粗鋼產(chǎn)量增速回落。上半年累計(jì)生產(chǎn)粗鋼4.12億噸，同比增長(zhǎng)2.99%，增幅同比回落4.43個(gè)百分點(diǎn)，平均日產(chǎn)粗鋼228萬(wàn)噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.31億噸的水平。目前，16mn無(wú)縫鋼管行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，去年產(chǎn)量增速不到3%，今后還將逐步出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)。這一趨勢(shì)是由下游行業(yè)的發(fā)展和我們的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所決定的。鋼材出口大幅增長(zhǎng)。上半年累計(jì)出口鋼材4101萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.6%；進(jìn)口鋼材725萬(wàn)噸，增長(zhǎng)6.1%；折合粗鋼凈出口3570萬(wàn)噸，增長(zhǎng)42.4%。
從數(shù)據(jù)來(lái)看，上半年鋼材產(chǎn)量的增加量，約80%都通過(guò)出口消化了。但由此帶來(lái)的是我國(guó)面臨的貿(mào)易摩擦增多，反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼等貿(mào)易救濟(jì)措施調(diào)查案件持續(xù)不斷。鋼材價(jià)格持續(xù)走低。今年初以來(lái)，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，雖然4月份出現(xiàn)小幅反彈，但同比、環(huán)比都是下降走勢(shì)。部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化。部分企業(yè)因資金壓力已不堪重負(fù)，資產(chǎn)負(fù)債率已處于較高水平，經(jīng)營(yíng)狀況不斷惡化，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重影響，16mn無(wú)縫鋼管個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)已難以為繼。國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管廠家弱勢(shì)下行的趨勢(shì)依然難改在國(guó)內(nèi)訂單壓力加大以及國(guó)內(nèi)外價(jià)差維持較高水平的情況下，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)仍以積極擴(kuò)大出口為主，我國(guó)鋼材出口量繼續(xù)維持在較高水平，對(duì)緩解國(guó)內(nèi)供應(yīng)壓力起到一定的積極影響。結(jié)合國(guó)產(chǎn)礦同比大幅下降的因素，無(wú)縫鋼管廠家市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)較明顯下降，這也是近兩月鐵礦石價(jià)格持續(xù)走強(qiáng)的主要原因。 邱躍成預(yù)計(jì)，近期礦價(jià)持續(xù)走強(qiáng)，以及鋼廠減產(chǎn)檢修出現(xiàn)增多，對(duì)無(wú)縫鋼管廠家走勢(shì)將形成一定支撐。