一次噴涂厚度不要太厚，前處理應(yīng)干凈無(wú)雜質(zhì)，不許讓油，水，灰塵等雜質(zhì)混入涂料或溶劑中，對(duì)已出現(xiàn)的針孔可用刮涂膩?zhàn)拥霓k法進(jìn)行補(bǔ)救。
底層未干就涂面漆，施工黏度太高，表面處理不干凈而含有油，水，灰塵等雜質(zhì)。措施：嚴(yán)格按涂裝工藝規(guī)定的干燥溫度和時(shí)間進(jìn)行干燥，烘干時(shí)應(yīng)從低溫區(qū)逐步進(jìn)入高溫區(qū)。
憑肉眼是看不見(jiàn)的，所以要用針孔測(cè)試儀器檢測(cè)（比如電火花針孔檢測(cè)儀）。產(chǎn)生原因：干燥太快。加入適當(dāng)?shù)闹鷦┛筛纳仆苛鲜湛s的現(xiàn)象。大約為10-2～10-4cm針孔針孔是指涂料成膜過(guò)程中由于溶劑等揮發(fā)形成的針孔8被涂物快速進(jìn)入高溫烘烤根據(jù)噴涂方法調(diào)配合適的涂料黏度起泡涂膜表面出現(xiàn)大小不同圓形狀小泡的現(xiàn)象稱(chēng)為起泡產(chǎn)生這種病態(tài)的主要原因是涂裝后立即進(jìn)入高溫烘烤，底層未干就涂面漆，施工黏度太高，表面處理不干凈而含有油，水，灰塵等雜質(zhì)。

特別是我國(guó)對(duì)金屬腐蝕的保護(hù)工作與發(fā)達(dá)的工業(yè)相比還有一段距離。據(jù)2003年出版的《中國(guó)腐蝕調(diào)查報(bào)告》中分析，中國(guó)石油工業(yè)的金屬腐蝕損失每年約100億，汽車(chē)工業(yè)的金屬腐蝕損失約為300億，化學(xué)工業(yè)的金屬腐蝕損失也約為300億，這些數(shù)字都屬于直接損失。
不同時(shí)期的損失情況也是不同的。有資料記載，美國(guó)1975年的腐蝕損失為820億美元，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的4.9%，1995年為3000億美元，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的4.21%。這些數(shù)據(jù)只是與腐蝕有關(guān)的直接損失數(shù)據(jù)，間接損失數(shù)據(jù)有時(shí)是難以統(tǒng)計(jì)的，甚至是一個(gè)驚人的數(shù)字。也對(duì)腐蝕科學(xué)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。在此后的30年間這次調(diào)查是各國(guó)關(guān)注腐蝕的危害我國(guó)的金屬腐蝕情況也是很?chē)?yán)重的。人們?cè)诓煌潭壬线M(jìn)行了金屬的保護(hù)工作。在以后的不同時(shí)間各國(guó)又進(jìn)行了不同程度的調(diào)查工作。