近期聊城45#無(wú)縫鋼管鋼材價(jià)格個(gè)別下跌20元/噸，市場(chǎng)成交乏力。近期下游終端采購(gòu)積極性較低，受成交疲軟拖累，商家心受挫，紛紛下調(diào)市場(chǎng)價(jià)格，多數(shù)商家對(duì)后市持觀望心態(tài)。如今不管是北方還是南方，戶外工地施工量逐步下滑，商家又毫無(wú)備貨之意。盡管下月銷售旺季即將來(lái)臨，但是對(duì)于商家而言，需求回暖較為艱難，畢竟下游市場(chǎng)受限，而外圍經(jīng)濟(jì)體質(zhì)乏力難以支撐價(jià)格反彈。

    目前市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入秋季，但是暑熱天氣還在持續(xù)，受淡季時(shí)節(jié)影響，終端采購(gòu)觀望情緒濃厚，市場(chǎng)交投氛圍不佳，經(jīng)銷商普遍反映，整體出貨情況不佳，市場(chǎng)成交明顯轉(zhuǎn)淡。但是隨著大閱兵限產(chǎn)政策落實(shí)臨近，再加之庫(kù)存資源有限，鋼廠挺價(jià)意愿比較濃厚。

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無(wú)縫管沖壓生產(chǎn)時(shí)在保證送料必要時(shí)間的前提下，盡量縮短送料時(shí)間，但提高送料速度會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無(wú)縫管的精度和品質(zhì)，因此保持良好的送料精度是非常必要的。

影響無(wú)縫管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn)：
（一）無(wú)縫管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開(kāi)卷后的材料被送到模具時(shí)，相對(duì)于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
（二）無(wú)縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加，嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
（三）與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以無(wú)縫管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
（四）驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
（五）軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。
（六）當(dāng)無(wú)縫管材料從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過(guò)窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過(guò)寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
（七）無(wú)縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來(lái)說(shuō)靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。