自粘抗裂貼是一種路用應(yīng)力吸收層間復(fù)合高分子材料，能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分。抗裂貼是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
    目前自粘抗裂貼常用的工程主要是，道路白改黑工、老路改建、高速公路大修等工程，產(chǎn)品具體指標(biāo)多樣，價格差距小。
    自粘式抗裂貼極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫?？顾毫褟?qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成性無縫隙的粘接層，使雨水不能進(jìn)入基層裂縫。經(jīng)過三年多的市場調(diào)查，多數(shù)都可以保持1年半以上不開裂不推移不破損。

 抗裂貼主要用于高等級公路的水穩(wěn)層上或公路中面層與面層之間（公路新建、擴(kuò)建；高速公路大、中修；公路白改黑改造工程）。使用本品能較大幅度增強(qiáng)公路上下層間的結(jié)合力，達(dá)到了較理想的層間粘結(jié)能力。當(dāng)路面發(fā)生溫縮時，瀝青層面不僅要承受自身的收縮變形的拉應(yīng)力還要承受水穩(wěn)層的反向拉應(yīng)力。在瀝青層下設(shè)置抗裂貼后，水穩(wěn)層對瀝青面層的附加應(yīng)力較大的減小，面層底部所受拉應(yīng)力下降使路面不至于造成拉應(yīng)力拉裂。

    抗裂貼為自粘式卷料，常規(guī)厚度為1~2.5mm，厚可定制到4.0mm厚。寬度一般是20~100cm，可以定制特殊寬度。
抗裂貼施工工藝：    
    1、根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格。    
    2、使用電動刷子、吹風(fēng)機(jī)對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進(jìn)行清潔處理，裂縫表面須平整（較大的裂縫須先灌注高分子密封膠或填補(bǔ)），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補(bǔ)。    
    3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。    
    4、如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處，要形成50-60mm的重疊。    
    5、用腳用力踩踏或滾筒用力碾壓，將抗裂貼熨貼至地面，以確?？沽奄N同路面結(jié)合成為一體，不能有氣泡、皺褶。