無縫管新設(shè)計
規(guī)格齊全 | 運輸方便 |
---|---|
生產(chǎn)廠 | 價格合理 |
材質(zhì)齊全 | 廠家 |
范圍 | 無縫管新設(shè)計供應(yīng)范圍覆蓋北京市、房山區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
北京房山寶菱鋼管有限公司價值觀:創(chuàng)新、品質(zhì)、誠信、合作共贏
使命:讓地面更美好,讓生活更幸福
理念:用更有價值的 無縫管產(chǎn)品與理念讓更多人真正受益
愿景:致力于打造一家受人尊敬的,更具社會影響力的 無縫管企業(yè)
35crmo無縫鋼管介紹
35crmo無縫鋼管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。目前,全世界生產(chǎn)無縫管的共計有110多個 的1850多個公司下的5100多個生產(chǎn)廠,其中生產(chǎn)石油管的有44個 的170多個公司下的260多個廠。2000年,無縫管全國表觀消費量為418.0萬噸,其中國內(nèi)供應(yīng)量的382.1萬噸,占國內(nèi)總需求的91.4%。進口為35.9萬噸,占國內(nèi)總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬噸。進口約25.2萬噸。進口管占國內(nèi)總消費量的大約70%,其中進口管占國內(nèi)總消費量的27.69%,石油管進口量約占無縫管總進口量的大約70%。
40cr無縫鋼管焊接
40Cr焊接前注意預(yù)熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前******加一遍正火。
40cr無縫厚壁無縫管的焊接性:
結(jié)晶時易偏析,對結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感,焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高,快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過熱區(qū)在冷速較大時,很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。
40cr無縫厚壁無縫管的焊接工藝要點:
1、一般在退火(正火)狀態(tài)下進行焊接。
2、焊接方法不受限制
3、用較大線能量,適當(dāng)提高預(yù)熱溫度,一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250~300℃之間。
4、焊接材料應(yīng)保證熔敷金屬的成分與母材基本相同,如J107-Cr
5、焊后應(yīng)及時進行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時進行調(diào)質(zhì)處理有困難,可進行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時間,以排除擴散氫并軟化組織。 對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品,可在焊完一定數(shù)量的焊縫后,進行一次中間退火。30crmo合金管廠產(chǎn)30crmo厚壁無縫管
4140無縫鋼管介紹跟用途
強度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
4140是合金結(jié)構(gòu)鋼
執(zhí)行標準: ASTM A29/A29M-04 [1]
4140無縫鋼管特性
鋼材,此鋼擁有良好的加工性,加工變形小,抗疲勞性能相當(dāng)好,屬中等等淬透性鋼,4140熱處理后有較好
的強度和良好的綜合力學(xué)性能,工藝性好,成材率高.使用溫度為427攝氏度.4140強度、淬透性高,韌
性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截
面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用
于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機的模具等。
通常有以下幾項:
(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。
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