首先說一下裝食品的噸袋，一般裝食品的噸袋重的也只有1.5噸，因為食品的密度大，一般體積就大，所以噸袋體積做成非常大的狀態(tài)一般叉車是不好叉動的，所以噸袋大部分客戶都控制在1噸以下，首先做裝食品的噸袋就要做到的食品化，首先從車間做起，至少你要有無塵車間，也就是全密封的車間，消毒。。。。等一系列配套的設(shè)施，做到完美無缺，然后就要通過相關(guān)部門檢查合格了，在檢查合格后，發(fā)證。
所有的原料都要經(jīng)過密封處理然后消毒放到車間備用，袋子在做的過程中盡量不要把袋子縫制的線頭，機器上的油滴入袋子，造成檢驗不合格，袋子后要經(jīng)過質(zhì)檢，吹風(fēng)。。。。。等一系列的動作，這樣做出的袋子質(zhì)量，用料，以及各個方面的成本也大大的增加了，所以這種袋子理所當然的貴了。

④卸料。用叉車或吊車將集裝袋吊起，對準料槽或其他容器的口，打開袋體底部料口系繩，原料可自行落下，完成卸料。對于使用的集裝袋可用一合適的工具遠距離地將袋底扎破即可卸料。在吊卸作業(yè)中，不要站在集裝袋的下面。
中國的集裝袋標準：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標準GB/T 10454-1989上修改而成，中國集裝袋標準規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。本標準適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。
日本標準：jis z1651-1988；英國標準：bs6382；澳大利亞標準：as3668-1989；歐洲標準：EN1898-2000 和 EN277-1995；歐洲集裝袋協(xié)會標準：EFIBCA standard；其中AS3668-1989參照了BS6382標準，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標準JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標準GBl0454-2000比較類似。

技術(shù)要求.對于有衛(wèi)生要求的聚丙烯樹脂,應(yīng)符合GB9693的規(guī)定.聚丙烯樹脂質(zhì)量指標應(yīng)符合相應(yīng)標準.聚丙烯樹脂為本色,圓柱狀顆粒,粒子的尺寸在任意方向上應(yīng)為2-5mm,無機械雜質(zhì).
塑編用低密度聚乙烯(LDPE)的檢測項目和方法及標準.GB11115-89<低密度聚乙烯樹脂>規(guī)定了它的技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,標志,包裝,運輸,儲存. 低密度聚乙烯樹脂呈乳白色的圓柱狀顆粒,粒子的尺寸在任意方向上為2-5mm,不允許夾帶金屬機械雜質(zhì).
低密度聚乙烯樹脂的衛(wèi)生要求應(yīng)符合GB9691的規(guī)定.低密度聚乙烯樹脂的質(zhì)量指標應(yīng)符合相應(yīng)標準.防漏覆膜噸袋的制作方法及標準 《噸袋 <wbr>集裝袋 軟