產(chǎn)能產(chǎn)量雙重釋放成為壓制鋼價(jià)上漲的主要因素

9月19日，一德期貨黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德期貨線上黑色系期貨研討會”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系期貨品種回調(diào)的主要因素來自供應(yīng)端產(chǎn)能和產(chǎn)量的雙重釋放。同時(shí)，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價(jià)。

韓業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點(diǎn)，目前來看，市場需求差強(qiáng)人意，正增長的勢頭并未改變，但增速下行壓力仍存。

對于未來鋼材市場的焦點(diǎn)，韓業(yè)軍認(rèn)為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢，這一背離的修復(fù)路徑成為鋼價(jià)未來走勢的核心關(guān)注點(diǎn)。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢，或有提前見頂?shù)目赡?，若地產(chǎn)耗鋼面積也出現(xiàn)拐點(diǎn)，則建筑耗鋼面積大概率開啟下行趨勢；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉(zhuǎn)。新開工的正增長態(tài)勢未改，房地產(chǎn)耗鋼面積依然向上(建筑耗鋼面積也未見到拐點(diǎn))，拐點(diǎn)尚未見到。但新開工面積增速下行趨勢被強(qiáng)化，且根據(jù)房價(jià)對耗鋼面積的領(lǐng)先性來看，在房價(jià)增速沒有見底前，耗鋼面積增速下行趨勢不好改變。

此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，但板材消費(fèi)季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預(yù)期不宜過于樂觀。整體工業(yè)品仍是主動去庫存節(jié)奏，庫存回補(bǔ)預(yù)期依然不佳。

9月19日，中國寶武與馬鋼集團(tuán)重組實(shí)施協(xié)議簽約儀式在合肥舉行!

據(jù)此前媒體報(bào)道，6月2日，上市皖企馬鞍山鋼鐵股份有限公司(下文簡稱“馬鋼股份”)發(fā)布公告稱：安徽省國資委將向中國寶武鋼鐵無償劃轉(zhuǎn)其持有的馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)。劃轉(zhuǎn)完成后，馬鋼集團(tuán)將由安徽省國資委的全資子公司“變身”為中國寶武鋼鐵的控股子公司。據(jù)悉，中國寶武鋼鐵由國務(wù)院國資委全資擁有。

本次劃轉(zhuǎn)完成后，中國寶武將持有馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)，成為馬鋼集團(tuán)的控股股東，同時(shí)，因馬鋼集團(tuán)直接持有馬鋼股份A股35億股，占馬鋼股份總股本的比例約為45.54%，系馬鋼股份直接控股股東，中國寶武將成為馬鋼股份間接控股股東；又因中國寶武由國務(wù)院國資委全資擁有，國務(wù)院國資委將成為馬鋼股份實(shí)際控制人。

據(jù)了解中國寶武鋼鐵于2016年12月1日揭牌成立，由原寶鋼集團(tuán)有限公司和武漢鋼鐵(集團(tuán))公司聯(lián)合重組而成。公司以鋼鐵生產(chǎn)制造、銷售業(yè)務(wù)為主，并兼具新材料業(yè)務(wù)、貿(mào)易物流業(yè)務(wù)、工業(yè)服務(wù)、城市服務(wù)和產(chǎn)業(yè)金融板塊業(yè)務(wù)。2016年度至2018年度，中國寶武鋼鐵分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3096.21億元、4004.82億元、4386.20億元，凈利潤52.19億元、93.58億元、 274.49億元。

另據(jù)公開資料顯示，馬鋼集團(tuán)系國內(nèi)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，A+H股上市公司，2018年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入917.84億元，凈利潤75.85億元，總部位于安徽省馬鞍山市。