請(qǐng)問(wèn)橋梁護(hù)欄中的真縫、假縫分別是什么？有什么區(qū)別？怎么施工？
真縫  
真縫指的是在水泥混凝土路面板上做成貫通整個(gè)板厚的縫。
（如：沉降縫、伸縮縫）
假縫  
假縫指的是在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個(gè)板厚的縫。
（如：施工縫、工藝縫）
路面的接縫主要有：
縱縫和橫縫?？v縫分為縱向縮縫和縱向施工縫，板的縱縫與道路中線平行?？v向縮縫間距即板的寬度，當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫?？v向縮縫采用假縫形式，并且在板厚中央設(shè)置拉桿。
當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫?？v向施工縫可分為平縫和企口縫?？v縫內(nèi)宜加設(shè)拉桿。
橫縫可分為脹縫、橫向縮縫和橫向施工縫。橫縫應(yīng)與縱縫垂直布置，且相鄰板塊的橫縫應(yīng)對(duì)齊，不得錯(cuò)縫。

佳木斯樺南鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠自成立以來(lái)一直秉承著專(zhuān)業(yè)、、便捷的服務(wù)宗旨，對(duì)所有涉及到的 不銹鋼復(fù)合管廠家產(chǎn)品、項(xiàng)目進(jìn)行著不斷的研發(fā)及改進(jìn)。 不銹鋼復(fù)合管廠家產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，以過(guò)硬的質(zhì)量、出色的性能、完善的服務(wù)，贏得了各地市政管理部門(mén)和廣大客戶(hù)的一致認(rèn)可與好評(píng)，業(yè)務(wù)量拓展迅速。

橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄安裝施工要點(diǎn)
1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專(zhuān)用臺(tái)車(chē)
4、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。