與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的系數(shù)要高，所以送料精度會(huì)相應(yīng)地。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì)形成非常的凹凸，這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
  7、軋制油膜。軋制油膜也對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過長，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生，使送料的精度下降。綜上，熱軋角鋼沖壓生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)在送料裝置、送料中心線、卷料三個(gè)方面加以控制，以保證終產(chǎn)品精度和品質(zhì).。
  宋志育暢技術(shù)交流會(huì)的感受，圍繞本次技術(shù)交流活動(dòng)的精心表示衷心感謝。他說，技術(shù)交流會(huì)，、參觀，給自己留下了深刻的印象，感覺首鋼干部職工隊(duì)伍非常、非常有朝氣，兩座鋼鐵廠規(guī)劃和建設(shè)得非常好，發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />   從行業(yè)直觀需求指標(biāo)觀察，站公布的數(shù)據(jù)，節(jié)后上海終端線螺終端采購量維持在2-2.5萬噸/天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歷史同期水平。從鋼貿(mào)商市場庫存指標(biāo)觀察，3月中旬開始，市場庫存出現(xiàn)明顯下降，庫存自高點(diǎn)連續(xù)下降5周，但是我們認(rèn)為這屬于正常的季節(jié)性去庫存行為，難以成為鋼價(jià)上行的驅(qū)動(dòng)因素。

若牌 后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材等級(jí)不同，含s、P的量依次，鋼材依次。若在牌 后面標(biāo)注字母F則為沸騰鋼，標(biāo)注b為半鋼，不標(biāo)注F，或b者為鋼。例如Q235-AF表示屈服點(diǎn)為235MPa的沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鋼，碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。
  通常Q195、Q215、Q235鋼碳的分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
  （鋼材，）3優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌 是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的分?jǐn)?shù)為0.45％；08鋼表示鋼中平均碳的分?jǐn)?shù)為0.08％，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。