引起變壓器火災(zāi)的問題是多種多樣的，我們應(yīng)該去先繼續(xù)您了解原因，小編給大家分析一下常見的變壓器引起火災(zāi)的原因：線圈絕緣老化：當(dāng)變壓器長期過載，會引起線圈，使絕緣逐漸老化，造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪?，甚至變壓器、起火?　　變壓器發(fā)生火災(zāi)是不可思議的問題，是小區(qū)內(nèi)或者是農(nóng)村的，要是變壓器廠家內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)，造成的經(jīng)濟(jì)損害和人身傷亡都是的，我們不能小看變壓器火災(zāi)。因此，一要在變壓器安裝運行前，進(jìn)行絕緣強度的測試，其電阻值不得小于規(guī)定的允許值;二要在高低壓配電盤上安裝三相電流表，檢測負(fù)載電流及其變化，負(fù)載率一般以95%-85%為宜，不允許過載運行。 　　油質(zhì)不佳，油量過少：變壓器絕緣油在儲存、運輸和運行中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中，會使絕緣強度大幅度降低。另外，油量過少會使絕緣油與空氣面增大，加速空氣中的水分進(jìn)入油體也會降低其絕緣強度。 　　當(dāng)其絕緣強度降低到一定值時就會發(fā)生短路。因此，放置時間較長的絕緣油在投入運行前，必須進(jìn)行化驗，如水分、雜質(zhì)、粘度、擊穿強度、介質(zhì)損失角、介質(zhì)電常數(shù)等項。運行中，也就在定期化驗油質(zhì)和檢視油位，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施。

　　對于每個基本單元驅(qū)動器，采用驅(qū)動器并聯(lián)板實現(xiàn)并聯(lián)。驅(qū)動器工作時間小的變化(小于100ns)是通過小的交流輸出扼流圈進(jìn)行補償?shù)?電感5μH)。所有的三相變壓器同時運行，但存在小的時延，小時延可通過額外的交流扼流圈進(jìn)行補償。 　　采用對稱布局和IGBT飽和壓降的正溫度系數(shù)來保證適當(dāng)?shù)呢?fù)載電流均衡所述的每個基本單元附帶PWM信 的附加校正。第二，變壓器的電流是如何負(fù)載的呢并聯(lián)基本單元的負(fù)載電流均衡是由附加PWM校正控制的。將幾個帶同步PWM的單元并聯(lián)運行，且用附加PWM控制循環(huán)電流。 　　每個基本單元都使用電氣負(fù)載隔離。各個基本單元都有自己的控制器，通過絕緣繞組給負(fù)載提供電力。PWM是的、非同步的、運行的信 ，且每個基本單元都有自己單獨的直流環(huán)節(jié)。側(cè)，每個基本單元有自己的正弦LC濾波器。 　　假如輸出也是電氣隔離的，則不同直流環(huán)節(jié)間不存在循環(huán)電流。這是將帶有控制器的基本單元并聯(lián)起來的簡單的。一個基于發(fā)電機(jī)側(cè)電氣隔離的簡單設(shè)計所示。三個并聯(lián)的帶分立電機(jī)繞組的4象限驅(qū)動器。