本文可以通過以下幾個方面來綜合分析、評價碳化鉻耐磨復(fù)合板的耐磨性：宏觀洛氏（HRC）硬度值；金相組織：金相分析可以清楚的顯示碳化物的類型、數(shù)量、形狀、尺寸大小、分布情況：同時也可以分析基本的類型組成。是分析、評價碳化鉻耐磨復(fù)合板耐磨性的重要依據(jù)。顯硬度（HV）測試基體和碳化物的顯硬度值；磨損試驗機(jī)測試磨損量；模仿實際工況進(jìn)行磨損試驗，測試失重量或相對耐磨性。通過以上4個方面的測試分析、綜合評定，基本可以評判碳化鉻耐磨復(fù)合板的耐磨性。 是專業(yè)生產(chǎn)碳化鉻耐磨復(fù)合板、復(fù)合耐磨板、雙金屬耐磨板、高硬度耐磨鋼板、耐磨復(fù)合板、雙金屬耐磨復(fù)合鋼板、耐磨襯板、堆焊耐磨鋼板、復(fù)合耐磨鋼板、碳化鉻耐磨板、雙金屬耐磨鋼板、堆焊耐磨板、碳化鉻耐磨鋼板、耐磨鋼板、耐磨鋼管企業(yè)，生產(chǎn)工藝由行業(yè)專家主持，擁有耐磨板生產(chǎn)線33條，耐磨堆焊生產(chǎn)線15條，生產(chǎn)的耐磨板綜合性能均達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水泥、風(fēng)機(jī)、礦山機(jī)械、冶金、電力、化工機(jī)械等行業(yè)。

 

根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項減輕摩擦和磨損的發(fā)展計劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個部門的不完全統(tǒng)計，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。