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現(xiàn)在公路護(hù)欄網(wǎng)多是采用兩種防腐形式.鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)對(duì)氧有很強(qiáng)的抵制作用,卻怕堿腐蝕。護(hù)欄網(wǎng)浸塑技術(shù)的使用改變了傳統(tǒng)產(chǎn)品在戶外風(fēng)吹日曬等惡劣環(huán)境下短期內(nèi)即容易出現(xiàn)防腐層剝落,裂紋,繼而導(dǎo)致失去防腐效果,大大影響了使用壽命,而護(hù)欄網(wǎng)浸塑圍欄的出現(xiàn),一改原來(lái)的各種不良現(xiàn)象,不僅在戶外的抗老化程度高,且經(jīng)浸塑工藝制造出的圍欄產(chǎn)品防腐涂層厚,可達(dá)傳統(tǒng)工藝靜電噴塑涂層的數(shù)倍以上(一般厚度為0.5mm——1mm)在特定情況下還可更厚,在戶外免維護(hù)的情況下,其正常防腐壽命在二十年以上。要選用優(yōu)質(zhì)的原材料(盤條)盤條的好壞盤條的好壞直接影響著網(wǎng)片的強(qiáng)度與使用年限,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來(lái)的成品鐵絲。
護(hù)欄網(wǎng)如何防腐?護(hù)欄網(wǎng)防腐方式與護(hù)欄網(wǎng)使用壽命有很大的關(guān)系,高級(jí)工程師介紹說(shuō):一般來(lái)說(shuō)公路護(hù)欄網(wǎng)使用年限在10年,一些沒(méi)有規(guī)模的小廠家,以低 價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng),為了降低成本,生產(chǎn)的隔離柵以次充好,使用時(shí)間在3-4年,完全不 能達(dá)到使用要求。在這里我們告訴廣大客戶,所以購(gòu)買鐵路隔離柵一定要選擇正 規(guī)專業(yè)的生產(chǎn)廠家,堅(jiān)決不能貪圖便宜購(gòu)買質(zhì)量差的產(chǎn)品。新疆護(hù)欄網(wǎng)又被稱為:隔離柵,它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄,用以阻止 人畜進(jìn)入公路界。
護(hù)欄網(wǎng)如何防腐 ?高速公路與一級(jí)汽車專用公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)隔離柵。以及防止非 法侵占公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方式之一:浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用 于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所 以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 (流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“ 流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。 我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段( 階段為固定床階段,第二階段為氣 流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動(dòng),床 層高度開始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng), 這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度 的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流 體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施 的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的 流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷即可,流 化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。 護(hù)欄網(wǎng)都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上, 浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:1. 材質(zhì):Q 195低碳冷拔鋼絲2.浸塑絲經(jīng):4.5--5mm3.網(wǎng)孔:75mm X150mm(長(zhǎng)方孔)4.防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆5.大尺寸:2.4m X 3m產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1.安裝方便,簡(jiǎn)單2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑主要用途:廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng) 體育場(chǎng)圍欄 市政圍欄 小區(qū)防護(hù)。耐用/美觀/視野開闊,防護(hù)性能良好。
很多框架護(hù)欄網(wǎng)采用高品質(zhì)為原料。采用桿之前,鍍鋅,涂底漆附著力強(qiáng)粉末噴涂三個(gè)層次的保護(hù)、焊接式的嚙合與白晝長(zhǎng)腐蝕、抗紫外線性能。在這個(gè)護(hù)欄網(wǎng)表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端孔塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可以選擇嵌入50cm,添加方式(如基地。將籬笆金屬網(wǎng)架與柱網(wǎng)格由螺絲和各類專業(yè)的塑料或鐵卡子連接。所有螺絲全自動(dòng)化。根據(jù)客戶的配件也可以使用的特殊要求設(shè)計(jì)。
護(hù)欄網(wǎng)的主要配件有四種:1、立柱底座:立柱底座又稱作法蘭盤,在焊接護(hù)欄網(wǎng)立柱時(shí)了法蘭盤會(huì)更加的穩(wěn)固;2、連接卡子:連接卡子也是護(hù)欄網(wǎng)的基本配件之一,使用連接卡子不僅使護(hù)欄網(wǎng)更加牢固,同時(shí)也增強(qiáng)了其防盜性。3、連接螺栓:連接螺栓是護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)必須用到的物件,常用螺栓有電鍍螺栓和熱鍍鋅螺栓兩種;4、防雨帽:在焊接立柱時(shí)如果不用防雨帽,護(hù)欄網(wǎng)的立柱很容易就會(huì)生銹。由此也可以看出防雨帽這一小物件的重要性;以上是護(hù)欄網(wǎng)的主要配件,不同的配件起著不同的作用。
金屬護(hù)欄網(wǎng)有什么規(guī)格:網(wǎng) 孔(mm):75x150 50*50 網(wǎng) 片(mm):1800x3000 邊 框(mm):20x30x1.5 網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8 網(wǎng)絲塑后(mm):6.8 立柱尺寸(mm):48x2x2200 整體彎折:30° 彎折長(zhǎng)度(mm):300 立柱間距(mm):3000 立柱預(yù)埋(mm):250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400;護(hù)欄網(wǎng)柱子一般是根據(jù) 圍欄的高度來(lái)定尺寸和厚度的,高度:800mm-1000mm 立柱型號(hào):48*1.2高度:1200mm-1500mm 立柱型號(hào):48*1.5;高度:1800mm-2000mm 立柱型號(hào):60*1.5;高度:2200mm-2500mm 立柱型號(hào):60*2.0以上為常規(guī)用料、價(jià)位是比較經(jīng)濟(jì)型的。
教大家如何選購(gòu)護(hù)欄網(wǎng)的技巧:首先要從電焊網(wǎng)片的材料,網(wǎng)片材料的好壞直接影響著護(hù)欄網(wǎng)成品的實(shí)用、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。首先是怎么樣選擇護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的,絲的好壞直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來(lái)的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。再就是護(hù)欄網(wǎng)框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼,在不同的柵欄用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。再就是整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
河源連平維航金屬制品有限公司以“唯有進(jìn)步、永不止步”為公司宗旨,遵循“科學(xué)管理、品質(zhì)至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽(yù)”的方針,不斷提供 波形護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量和完善服務(wù),率經(jīng)營(yíng)管理,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 波形護(hù)欄產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法",實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)",成為均勻分布的細(xì)散粉末。
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成: 階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段,在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動(dòng),床層高度開始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。
鐵路護(hù)欄是鐵路兩旁專用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其特點(diǎn)如下:1、鐵路護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)2、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。3、采用浸塑。十年防銹4、自身拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局5、屬于環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。
雙圈護(hù)欄網(wǎng):是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體,采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性,然后進(jìn)行噴、浸塑,各種顏色的噴、浸塑;后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪,太陽(yáng)的暴曬,還是光亮如新,抗紫外線能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下,顯得清新整潔.結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后,用連接附件與鋼管支柱相連固定.
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