昨日，中鋼協(xié)副秘書長戚向東表示，我國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)已經(jīng)步入高成本時期，應該引起高度關(guān)注。2007年以來全球不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)出現(xiàn)的新矛盾主要表現(xiàn)在鐵礦石、煤炭、焦炭、原油以及海運費價格大幅飆升，導致不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)成本居高不下，2008年仍將保持高位運行。生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升也會推動不銹鋼碳素鋼復合管價格攀升。 多因素推高成本 戚向東表示，全球不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，爭奪資源的全球競爭更加激烈。資源性產(chǎn)品價格大幅度上漲，固然是需求拉動的，但美元貶值也起到了助推器的作用。除了原燃料價格上漲導致生產(chǎn)制造成本上升外，還要關(guān)注 提高銀行貸款利息的預期， 加大資源開發(fā)利用和控制“兩高一資”產(chǎn)品出口稅負調(diào)整的預期。 另外， 還在加大節(jié)能減排、環(huán)境保護的力度，這些因素不僅導致不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)制造成本大幅度上升，也將導致企業(yè)期間費用的上升。管理費、財務費用、銷售費用都在上升。在這種形勢下，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)利潤將向擁有鐵礦、煤炭、焦炭等資源優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)移，向裝備先進、節(jié)能環(huán)保先進、產(chǎn)品成本有競爭力、資金實力雄厚的優(yōu)勢企業(yè)轉(zhuǎn)移。 高成本推動高不銹鋼碳素鋼復合管價格 生產(chǎn)成本成為不銹鋼碳素鋼復合管價格的主導因素，支撐不銹鋼碳素鋼復合管價格高位波動。戚向東分析認為，去年全球不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)在140點到160點區(qū)間波動，今年到了10月末全球不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)達到171點，不銹鋼碳素鋼復合管價格指數(shù)的上升標志著全球不銹鋼碳素鋼復合管市場供求關(guān)系沒有失衡。同時也說明了生產(chǎn)成本對于不銹鋼碳素鋼復合管價格的支撐作用明顯增加。 2008年由于不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)成本呈現(xiàn)繼續(xù)升高的趨勢，在國內(nèi)市場供求關(guān)系基本平衡的環(huán)境下，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)生產(chǎn)邊際成本將成為不銹鋼碳素鋼復合管價格的底線。部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)對高成本承受不了，將被迫停產(chǎn)，從而帶來行業(yè)產(chǎn)能下降，不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)品的資源量供應減少，反過來又推動不銹鋼碳素鋼復合管價格上升。今年第四季度這個問題已經(jīng)有了跡象。不銹鋼碳素鋼復合管價格在一定范圍內(nèi)波動是市場經(jīng)濟的正?，F(xiàn)象，要防止大起大落給用戶和整個經(jīng)濟發(fā)展帶來的不利影響，關(guān)鍵要正確認識 宏觀調(diào)控政策、維護好市場公平的競爭秩序。 推進并購重組 不銹鋼碳素鋼復合管生產(chǎn)的高成本對我國不銹鋼碳素鋼復合管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了要求。不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，要實行三個轉(zhuǎn)變，由數(shù)量型發(fā)展向品種、質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由資源、能源消耗型發(fā)展向資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)經(jīng)營粗放型發(fā)展向節(jié)約經(jīng)營、科技創(chuàng)新型發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是中國不銹鋼碳素鋼復合管今后實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 戚向東透露，2008年，中鋼協(xié)要把不銹鋼碳素鋼復合管的聯(lián)合重組、資產(chǎn)并購提到重要的議事日程上。推動優(yōu)勢企業(yè)并購落后企業(yè)，推進跨省市、跨地區(qū)聯(lián)合重組，加快不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，使生產(chǎn)力布局更加合理，促進產(chǎn)業(yè)升級，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。今后新建大型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)要向沿海轉(zhuǎn)移，充分利用地域優(yōu)勢、利用國內(nèi)國外兩種資源，開拓兩個市場，提高競爭力。(中國證券報)

不銹鋼復合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復合管車把，包含兩端呈對稱形的基管(1)， 　不銹鋼復合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復合管車把，包含兩端呈對稱形的基管(1)，基管外套有不銹鋼套管(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm。基管(1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為自行車、摩托車車把。 　　總之，在不銹鋼復合管的應用中，能夠?qū)⑦@種應用場合中的應用需要進行強化，使其價值被有效地實現(xiàn)。 前期現(xiàn)貨市場價格持續(xù)走弱，多數(shù)鋼企利潤已經(jīng)到盈虧線附近，一些成本控制較差的企業(yè)甚至出現(xiàn)了一定幅度的虧損。這種情況下，鋼企在生產(chǎn)方面開始加 強控制產(chǎn)量，以往能夠增產(chǎn)的部分基本都被削減，再加上環(huán)保限產(chǎn)趨嚴，企業(yè)也加強了相關(guān)政策的執(zhí)行力度。因此，生產(chǎn)端的供應量出現(xiàn)了實質(zhì)性的減少。 鋁合金護欄廠家銷售價格的回落，還相應降低了制造業(yè)原材料成本，提高了下游行業(yè)的價格競爭力，尤其是增強了制造業(yè)的出口競爭成本，對于宏觀經(jīng)濟大局和鋁合金護欄廠家間接出口利大于弊。中國鋁合金護欄廠家產(chǎn)品質(zhì)量與品種種類繼續(xù)提高與增加，進一步降低了進口依存。 近期黑色系持續(xù)走強，各鋁合金護欄廠家品種價格均有所上漲。就板材而言，整體鋁合金護欄廠家漲幅要弱于熱軋，冷熱價差已連續(xù)四周縮小。當前價差較大，北方鋼廠資源投放至華南的利潤空間可能相對華東更高一些，這是后期供應方面值得關(guān)注的一點。

不銹鋼復合管廠后市能繼續(xù)反彈么?防撞不銹鋼復合管護欄 　不銹鋼碳素鋼復合管護欄廠家是一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務于一體的不銹鋼復合管護欄、201不銹鋼復合管欄桿、304不銹鋼復合管橋梁護欄等加工安裝的大型企業(yè)。 公司交通便利；地理位置和鋼材基地決定了先天的競爭優(yōu)勢。較大的研發(fā)團隊、規(guī)?；膫}儲、快速化的生產(chǎn)，能快速為客戶提供經(jīng)濟實用的產(chǎn)品。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)3.58億元，員工680余人，年營業(yè)額8億元左右。通過了GB/T19001-2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001等機三體系贊同；被中國房屋開發(fā)協(xié)會、中國建筑節(jié)能協(xié)會等評為09-10年中國建筑綜合實力企業(yè)。公司外復不銹鋼復合管車間有八條自主知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線，從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產(chǎn)及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的檢測手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復合管 標準（GB/T18704-2008） 公司全體員工自從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術(shù)和經(jīng)驗，能在短期內(nèi)，高質(zhì)、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術(shù)含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。