施工之前，一定要組織的團(tuán)隊(duì)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)測(cè)量和分析。在進(jìn)行頂面澆注的時(shí)候需要安排的技術(shù)人員，為了保證不銹鋼護(hù)欄在成型之后的表面平整，需要進(jìn)行細(xì)致的抹面修整。可以說(shuō)頂面澆注是一項(xiàng)非常細(xì)致的活，因此在施工的時(shí)候必須安排的技術(shù)人員，確保護(hù)欄成型不存在任何瑕疵。
  城市橋梁防撞護(hù)欄采用不銹鋼外皮與低碳鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。城市橋梁防撞護(hù)欄作為高速公路城市橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。城市橋梁防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用壽命，費(fèi)用。

     橋梁護(hù)欄立柱，鋼板立柱，成為裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于橋梁、道路、市政護(hù)欄、河湖堤岸隔離防護(hù)、給都市添加一道亮麗的風(fēng)景線。產(chǎn)品已在北京、上海、合肥、昆明、西安、重慶、成都、烏魯木齊等全國(guó)各大、中城市的重點(diǎn)市政工程、車船行業(yè)、工業(yè)配套領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，特別是被稱為“城市項(xiàng)鏈”的市政護(hù)欄，為不少大、中城市的市政建設(shè)增添了光彩。
  不銹鋼復(fù)合管問(wèn)世來(lái)，已成功應(yīng)用于北京國(guó)展、北京場(chǎng)館、上海浦東機(jī)場(chǎng)、黃石(安慶)長(zhǎng)江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護(hù)欄領(lǐng)域，并出口、、中東等許多 和地區(qū)。不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱系列產(chǎn)品具有色彩鮮艷、亮麗、造型現(xiàn)代、耐腐蝕、防銹、抗自然老化、免油漆等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命達(dá)20年以上。

       橋梁護(hù)欄是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
  護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一;護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理;混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，氣泡發(fā)生;選用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑;安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及。
  橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
  金屬制橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝。橋梁防撞護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。