隧道自動(dòng)上料噴漿車采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡(jiǎn)單易懂無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。隧道自動(dòng)上料噴漿車采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過(guò)去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。
濕噴機(jī)采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅(jiān)持把產(chǎn)品做精做細(xì)的理念，讓每一位客戶都能購(gòu)買到放心產(chǎn)品！噴漿機(jī)出廠前已按照規(guī)定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機(jī)！
隧道濕噴機(jī)輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時(shí)，其他各部分也接近磨損極限，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值，而彎管通常先磨壞彎部。修復(fù)辦法是在廢管上割下適當(dāng)?shù)钠?，并用砂輪機(jī)打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應(yīng)留意修正處的曲率。

 混凝土濕噴機(jī)的濕噴工藝及工作機(jī); 混凝土濕噴機(jī)在濕噴過(guò)程，其主要將所采用的材料進(jìn)行科學(xué)配比，配比過(guò)程以設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為主，通過(guò)高壓形式，送料到噴頭，隨后加入速凝劑噴出，這樣保證了工程進(jìn)度，其噴出的混凝土?xí)杆倌蹋鸬接行┕さ淖饔?。從其工藝角度看，設(shè)計(jì)過(guò)程需要考慮工作臂長(zhǎng)，明確其工作范圍，為其更加穩(wěn)定，工作臂尺寸需要小些，但以其工作的面來(lái)設(shè)計(jì)，則需要能噴頂部以及側(cè)壁，這對(duì)于工藝設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，有一定的靈活性，更加追求其實(shí)用性。此外，為進(jìn)一步滿足有效的工程利用，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要不斷實(shí)踐，設(shè)計(jì)過(guò)程要依托具體工程，分析如何提高工作的效率。結(jié)合有效的工作機(jī)理進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，可以采用伸縮、俯仰和四連桿相結(jié)合的工作臂結(jié)構(gòu)形式，以滿足多種施工條件與任務(wù)，這樣會(huì)大大提高其使用的效率。
  混凝土濕噴機(jī)工作臂設(shè)計(jì)階段，要結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，工作過(guò)程要有規(guī)律，設(shè)計(jì)階段要考慮各個(gè)組成部分，是否能夠?qū)崿F(xiàn)其使用的價(jià)值，如運(yùn)動(dòng)規(guī)律應(yīng)該以空間機(jī)器人機(jī)械手運(yùn)動(dòng)為主，設(shè)計(jì)其使用的規(guī)律，工作臂的具體設(shè)計(jì)，要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)分析，明確旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在工作臂兩端進(jìn)行，對(duì)于噴射頭來(lái)說(shuō)以多方向的轉(zhuǎn)動(dòng)為主，工作臂設(shè)計(jì)為3節(jié)，后兩節(jié)設(shè)計(jì)沿軸線方向的移動(dòng)，每節(jié)與兩端的連接及相鄰兩節(jié)之間的連接設(shè)計(jì)為轉(zhuǎn)動(dòng)這樣工作臂的設(shè)計(jì)才能符合實(shí)際，濕噴機(jī)工作機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)副在施工時(shí)使噴射頭在掌子面的頂部和側(cè)部運(yùn)動(dòng)，完成噴射頭在施工空間的位置和姿態(tài)的確定與調(diào)整，移動(dòng)副使噴射頭沿掌子面掘進(jìn)的方向噴射混凝土。移動(dòng)副和轉(zhuǎn)動(dòng)副的動(dòng)力源分別為伸縮油缸和俯仰油缸。這樣一來(lái)形成了一個(gè)相互協(xié)作的局面，其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更加合理，并且能夠發(fā)揮出積極作用。