吸糞車水箱又稱散熱器，是吸糞車發(fā)動機的重要組成部分；其功用是宣布熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。然后到達散熱調溫的作用。吸糞車廠家的技術人員提示大各位車主：吸糞車水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，其液面大概保持在min和max之間，若低于min則需求添加且有必要添加同一種品牌同一種標準的冷卻液，要不就悉數(shù)替換。給吸糞車水箱加水的時分要注意，當心高溫燙著，好在冷車的時分加注。翻開吸糞車水箱蓋或脹大壺蓋。把車打著，要是水箱里一點水都沒有的話，可以先加一部分水，再打著車，把或水逐漸參加，直到有水溢出，然后蓋緊蓋子，一同可以加點油門讓水溫上升。直到冷卻電扇工作。等電扇停下時，找塊濕毛巾蓋住蓋子逐漸翻開，看看是不是還沒到標準水位線，要是不可再加到位就可以了。

三輪吸糞車的剎車系統(tǒng)生銹如何處理，通常的三輪吸糞車剎車盤生銹正本是正常表象，跟質量沒有必然聯(lián)系。不過仍是對剎車系統(tǒng)有一定影響的，但不用大動干戈，這些疑問車主自己是能處理的。假設僅僅纖細的銹跡，我們可以用跋涉時連續(xù)制動的方法除銹，因為盤式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動，銹跡可以在屢次制動下被磨去，當然，要在的路段下做這個方法。這便是纖細銹跡的“拋光”方法。假設銹跡嚴重的話，以上的方法就不適用了，制動時也會發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等明顯的顫抖，這種情況就得去專門處理了，因為銹跡太“固執(zhí)”，不只“拋光”不了，牽強為之還會加速磨損剎車片。這種情況我們就需要找維修廠把三輪吸糞車剎車盤拆下打磨，把銹跡處理潔凈。當然，銹跡太嚴重的話，即使是維修廠也會為力，所以車輛常處于放置情況的車主有必要每兩個月對三輪吸糞車剎車盤進行一次維護維護。避免構成三輪吸糞車剎車盤嚴重的銹蝕，也方面隨時能開車上路