當(dāng)然涂料產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的體現(xiàn)在很多不同的方面，具有很好的應(yīng)用能力。船舶管道防腐外觀資料需要是不含溶劑、以粉末形態(tài)的噴涂材料，以利于施工和外觀防護(hù)，而環(huán)氧粉末涂料作為一種能噴涂并可熔融成膜的新型涂料，能夠很好的滿足這一工程需要。海洋船舶用金屬通常要遭受比其他工業(yè)物件更多的紫外線照射和海水侵蝕，并且降解速度極快，而粉末涂料極其遜色的耐候性能、耐磨性和耐腐蝕性，以及保光保都為船舶生產(chǎn)及使用提供良好的性能維護(hù)和成本控制。防腐施工工藝及質(zhì)量控制措施前期工作1、表面處理搭設(shè)腳手，安裝吊船，經(jīng)檢查后用電動角磨機(jī)打磨混凝土表面，除去表面疏松層。鑿去脹裂或松動的混凝土。用高壓水噴射沖洗墩柱混凝土表面，沖洗后自然干燥。

配套性的考慮因素和外部因素有關(guān)的和涂料本身有關(guān)的被涂物特性，底、中、面涂層的重涂適應(yīng)性腐蝕條件，涂料的成膜固化條件表面處理要求，涂層的涂覆厚度涂類方法，防腐設(shè)計(jì)年限，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。三、也不能太注重材料單價(jià)，輕視綜合造價(jià)：1、構(gòu)成防腐施工中防腐涂料成本的因素很多，歸納起來有：設(shè)計(jì)膜厚，涂料性能指標(biāo)（如固含量）、涂料損耗，施工方法等。2、在與用戶業(yè)務(wù)往來過程中，一些用戶常常只注意材料單價(jià)，不計(jì)算綜合造價(jià)，選用了小廠生產(chǎn)的低價(jià)位防腐涂料，品質(zhì)差，固含量低，涂布面積低，后的總費(fèi)用并不低，這類現(xiàn)象極為普遍。四、也不能短期投入，輕視長期費(fèi)用。1、在防腐涂裝體系選定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比，對不同的項(xiàng)目采用不同的防腐壽命設(shè)定，避免選用壽命過短的體系，這些體系看起來初始投資小，但后期維護(hù)費(fèi)用高，由于維護(hù)的復(fù)雜性，很多項(xiàng)目在后繼維護(hù)上的費(fèi)用甚至與高于初始投資。