橋梁防撞護(hù)欄是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
  橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人，對(duì)車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)0m，一般0.8～2m;按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料;按形式分類：節(jié)間式(每節(jié)6～7m設(shè)立柱)、連續(xù)式;按高低分類：高欄、中欄、低欄。橋梁防撞護(hù)欄的技術(shù)特點(diǎn)：經(jīng)過不同的拋光技術(shù)，形成鏡面亞光拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，再冷加工熱加工焊接方有良好的物理性能和的機(jī)械性能以及優(yōu)越的防腐性能。是橋梁防撞護(hù)欄具有良好的抗水平載荷性能，抗垂直載荷性能，抗撞擊性能，保障了橋梁防撞護(hù)欄的性，使用性，綠化環(huán)保，成本低，杜絕污染等特點(diǎn)。

它要求不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。分隔功能：道路不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。
  美觀功能：通過不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。警示功能：通過安裝要使不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。
  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的功能特點(diǎn)介紹：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的。