如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購(gòu)的鋼管，與你所收到的鋼管，型號(hào)方面會(huì)出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內(nèi)徑或者是壁厚，都會(huì)出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道，在使用的過(guò)程中，肯定會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。但是不銹鋼管不同，這種鋼管對(duì)于管道，任何部分的標(biāo)準(zhǔn)，都有非常嚴(yán)格的要求。雖然不銹鋼管，同樣也是無(wú)法，管道每個(gè)方面的尺寸，都完全符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是不銹鋼管，卻是可以將誤差，控制在一個(gè)，非常小的范圍以內(nèi)。在一般情況下，這個(gè)誤差都不會(huì)，超過(guò)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單位，這對(duì)于大多數(shù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)足夠了。

汽車(chē)已經(jīng)成為了，很多家庭所必備的一個(gè)東西，在有了私家車(chē)之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)，發(fā)展的速度非常的快，我們把現(xiàn)在的汽車(chē)，與過(guò)去幾年的汽車(chē)相比。那么你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的汽車(chē)，無(wú)論是在性，還是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以會(huì)出現(xiàn)，這樣大的一個(gè)變化，其中 離不開(kāi)，不銹鋼管的支持。甚至可以這樣說(shuō)，不銹鋼管促進(jìn)了，汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展。因?yàn)樵谶@個(gè)行業(yè)中，會(huì)大量的使用到鋼管。比如說(shuō)汽車(chē)的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠?qū)?dòng)能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。

本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有以下的性能特點(diǎn)；管內(nèi)壁光滑.輸水阻力底，能承受高水流速的沖蝕.固溶處理后.焊道與基本的機(jī)械，產(chǎn)品通過(guò)“內(nèi)整平” “光亮退火”“ 酸洗” “內(nèi)拋光” 精整處理, 外觀亮 麗, 內(nèi)壁光滑無(wú)銹蝕, 不結(jié)垢，管材焊縫平整, 能擴(kuò)囗, 深沖壓, 彎管不裂, 不變形等優(yōu)點(diǎn)。

不銹鋼管生產(chǎn)流程1．原材料向大鋼廠如寶鋼、西南、太鋼、酒鋼、武鋼、鼎、寶新、張浦采購(gòu)原料板卷。2．酸洗、鈍化、在不銹鋼酸洗鈍化的同時(shí)能工件表面的油污、銹斑、焊斑、氧化層、游離鐵等污垢，處理后表面變成均勻銀白色；同時(shí)添加了緩蝕劑、抑霧劑，防止金屬出現(xiàn)過(guò)腐蝕和氫脆現(xiàn)象、抑制酸霧的產(chǎn)生。3．壓延不銹鋼壓延工藝主要是將大板卷壓成相應(yīng)的厚度和寬度，滿足不同客戶群的需求，使得生產(chǎn)更加靈活，減少?gòu)U料的產(chǎn)生。
4．退火將工件加熱到預(yù)定溫度，保溫一定的時(shí)間后緩慢冷卻的金屬熱處理工藝。退火的目的在于：①改善或鋼鐵在鑄造、鍛壓、軋制和焊接過(guò)程中所造成的各種組織缺陷以及殘余應(yīng)力，防止工件變形、開(kāi)裂。②軟化工件以便進(jìn)行切削加工。③細(xì)化晶粒，改善組織以提高工件的機(jī)械性能。④為終熱處理和制管作好組織準(zhǔn)備5．分條不銹鋼板卷的分條是將不銹鋼板卷，剪裁成相應(yīng)的寬度，從而進(jìn)行進(jìn)一步的深加工和制管，分條的過(guò)程需注意分條刀對(duì)板卷的刮傷，分條的寬度和誤差，另外分條關(guān)系到制管工藝，分條的披風(fēng)和毛刺對(duì)于制管工藝至關(guān)重要。6．成卷將分好的不銹鋼帶卷成卷帶，并用鐵皮封轉(zhuǎn)好，以便下一步的運(yùn)輸。7．焊接不銹鋼焊管重要的一道工藝，不銹鋼主要采用弧焊接和等離子焊接，弧焊接保護(hù)氣體是純氣，主要焊接3mm以下的不銹鋼管，等離子焊接有著較強(qiáng)的穿透力，主要焊接5-8mm的不銹鋼管。8．焊道拋光不銹鋼管焊接的過(guò)程中，需要對(duì)外表的焊道就行相應(yīng)的拋光和水冷卻處理，對(duì)于焊道先進(jìn)行水冷卻后，直接用水磨機(jī)打磨焊道至平整，一般視不銹鋼管的厚度添加3-5組水磨機(jī)，進(jìn)行焊道的打磨和修整