(四)在焊接回路中串聯(lián)大的電感。采用中等電流規(guī)范氣體保護(hù)焊時，因弧長較短，同時熔滴和熔池都在不停地運(yùn)動，熔滴與熔池極易發(fā)生短路過程，所以氣體保護(hù)焊除大滴狀排斥過渡外，還有一部分熔滴是短路過渡，在焊接回路中串聯(lián)大一些的電感，使短路電流上升速度慢一些，這樣可以適當(dāng)?shù)販p少方矩管焊接飛濺。
  (五)焊槍垂直焊接方矩管時飛濺量少，傾斜角度越大，飛濺就越多。通過實踐證明，焊槍前傾或后傾 不超過20°， 不能超過25°。
為了提高方矩管的表面硬度和耐磨性，可以對方矩管進(jìn)行表面處理，如火焰表面、高頻表面淬火、化學(xué)熱處理等。一般來說，高、中頻表面多為淬火，加熱溫度為850-950度。由于導(dǎo)熱性差，加熱速度不能太快，否則會出現(xiàn)熔化裂紋和淬火裂紋缺陷。高頻淬火要求基體經(jīng)正火后以珠光體為主。冷卻用噴涂水或噴涂聚乙烯醇溶液?；鼗饻囟仍?00-400 c之間，硬度為40-50 HRC，可以保證方形管表面的硬度和耐磨性。 另外，方矩管的熱處理有以下三個優(yōu)點:
  (1)高精度方矩管材尺寸穩(wěn)定性要求管材的精度保持穩(wěn)定。由于冷卻速率低，在空氣中矯直，具有穩(wěn)定效果，增加了結(jié)構(gòu)中殘余方矩管的數(shù)量，必須進(jìn)行冷處理。
  (2)由于方矩管長細(xì)比，降低淬火變形容易變形，淬火過程中必須嚴(yán)格控制變形。熱處理是一個非常關(guān)鍵的過程。在淬火和冷卻過程中，采用冷塑性進(jìn)行及時校正，是保證合格率提高的關(guān)鍵步驟。因此，應(yīng)進(jìn)行熱浴淬火或油中淬火。介質(zhì)冷卻一定時間，建議熱校正。
  同時，在加熱過程中應(yīng)進(jìn)行懸掛加熱，以減少淬火變形。對于高精度導(dǎo)軌，應(yīng)進(jìn)行氣體滲氮或等離子滲氮，以減少變形。

 (十)在鹽爐中加熱時，不要靠電極太近，以防局部過熱，距離應(yīng)在30mm以上。與爐壁的距離以及浸入液面以下的深度，都應(yīng)在30mm以上。
  (十一)分級淬火時，可適當(dāng)提高淬火溫度，以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性，防止其分解為珠光體。
  (十二)結(jié)構(gòu)鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應(yīng)在600℃左右預(yù)熱后，再升至淬火溫度。
  (十三)要求淬硬層較深的管材，淬火溫度可適當(dāng)提高，要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。
  (十四)方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下，水溫不超過40℃，油溫不超過80℃。 和普通鋼管比起來，Q345B方管除銹承受的壓力更高。因此，在工業(yè)生產(chǎn)中，需要承受較大壓力的管道一般都采用無縫鋼管。有人將它譽(yù)為“工業(yè)中的細(xì)血管”，無論是制造飛機(jī)、輪船、火車，還是輸油、輸氣、輸水，都需要它。
  (1) 現(xiàn)場宜采用除銹機(jī)除銹。除銹作業(yè)中，應(yīng)根據(jù)環(huán)境狀況采取防噪音、降塵和消防措施。除銹機(jī)應(yīng)有防護(hù)罩，周圍不得有易燃物。
  (2) 施工現(xiàn)場不宜使用噴砂除銹?，F(xiàn)場需使用時，應(yīng)采用真空噴砂、濕噴砂等，且必須采取除塵和隔音措施，并在操作范圍內(nèi)設(shè)標(biāo)志。