對(duì)因挖樹根，障礙物而留下的孔洞，坑穴按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行回填，壓實(shí)，以保證基底穩(wěn)固。所有清理掘除工作經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方進(jìn)行下一工序的施工。2.材料準(zhǔn)備填實(shí)路基的石料強(qiáng)度不低于15mpa 由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)確認(rèn)。填石料的 粒徑不得大于厚度的2/3。
起到節(jié)能降耗的作用。稀漿封層是將適當(dāng)級(jí)配的骨料，填料，乳化瀝青，水，添加劑等幾種原材料，按一定比例摻配拌和，制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度和寬度攤鋪在路面上。 稀漿封層施工法無(wú)論是對(duì)低等級(jí)道路或高等級(jí)道路，無(wú)論是對(duì)城市道路或郊區(qū)道路，都可以產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。稀漿封層可以使磨損。
時(shí)，可采用人工清渣方式，也可采用機(jī)械清渣方式。鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維)，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯(PE)，并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱。
(五)滲透性滲透性是氣體在一定的氣候條件下，能透過(guò)防水板的一種量度。試驗(yàn)方法的簡(jiǎn)單說(shuō)明就是將氣體或蒸氣溶解于防水板的一面，在濃度梯度的作用下透過(guò)防水板在相反的一面上蒸發(fā)。經(jīng)過(guò)一段較短的時(shí)間后，達(dá)到平衡狀態(tài)，只要防水板兩面的壓力差保持不變，氣體就以不變的比率透過(guò)防水板。滲透性是用體積乘單位面積的厚度，時(shí)間和壓力差表示的。
生態(tài)袋護(hù)坡系統(tǒng)通過(guò)將裝滿植物生長(zhǎng)基質(zhì)的生態(tài)袋沿邊坡表面層層堆疊的方式在邊坡表面形成一層適宜植物生長(zhǎng)的環(huán)境，同時(shí)通過(guò) 的連接配件將袋與袋之間，層與層之間，生態(tài)袋與邊坡表面之間完全緊密的結(jié)合起來(lái)，達(dá)到牢固的護(hù)坡作用，同時(shí)。

土工膜在池頂位置要做好錨固，防止向下墜滑。
3.電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。4.港口航道工程：港口基礎(chǔ)規(guī)格及技術(shù)參數(shù):長(zhǎng)絲紡粘無(wú)紡?fù)凉げ际侵笇⒕酆衔飻D出，拉伸，形成連續(xù)長(zhǎng)絲后再鋪設(shè)成網(wǎng)，纖網(wǎng)經(jīng)過(guò)自身粘合，熱粘合，化學(xué)粘合或機(jī)械加固方法，使纖維相互交纏而成無(wú)紡布。紡粘無(wú)紡布的主要材料是滌綸和丙綸。
深中通道工程項(xiàng)目總長(zhǎng)約24公里，連接珠江口東，西兩岸，是集跨海橋梁，海底隧道，海中人工島和地下互通于一體的超大型跨海集群工程，是 “十三五”重大工程和《珠三角規(guī)劃綱要》確定建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。工程建成后，將成為連接廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)，溝通珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團(tuán)的重要交通紐帶，形成粵東通往粵西乃至大西南的便捷通道。
HDPE土工膜與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡(jiǎn)單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。HDPE土工膜的強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。土工膜在施工時(shí)，應(yīng)盡力防止石塊直接砸在復(fù)合土工膜上， 是邊鋪膜邊進(jìn)行維護(hù)層的施工。
同時(shí),它們對(duì)細(xì)菌和化學(xué)用處有較好的耐侵害性,不怕酸，堿，鹽類的侵害,在避光利用境況下,利用壽命長(zhǎng)拉伸實(shí)踐:拉伸實(shí)踐(應(yīng)力-應(yīng)變實(shí)踐)常常是將質(zhì)料試樣兩頭區(qū)別夾在兩者隔離必需間隔的夾具上,兩夾具以必需的速率區(qū)別并拉伸試樣,測(cè)定試樣上的應(yīng)力改變,直達(dá)試樣毀壞為止.拉伸實(shí)踐是研討質(zhì)料力學(xué)強(qiáng)度尋常利用的伎倆之一,需求利用恒速活動(dòng)的拉力實(shí)踐機(jī).。
3.3  屋面 采用大跨度結(jié)構(gòu)這主要是因?yàn)樘盥駧?kù)中間的垂直結(jié)構(gòu)的防滲處理相對(duì)較難，是今后的質(zhì)量薄弱點(diǎn)。本工程原有方案中，填埋庫(kù)的屋面結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)，50m跨度的跨中設(shè)一個(gè)柱子。庫(kù)中間有一排柱子，一方面大大增加防滲膜鋪貼的施工難度，另一方面也影響今后屋面改成了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面，取消了原有跨中設(shè)立的混凝土柱子。