波形護(hù)欄板大型廠家
更新時(shí)間:2025-10-10 09:45:17 ip歸屬地:揭陽(yáng),天氣:多云,溫度:25-35 瀏覽:4次






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范圍 | 波形護(hù)欄板大型供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、揭陽(yáng)市、惠來(lái)縣、榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、普寧市等區(qū)域。 |
揭陽(yáng)惠來(lái)云海旭金屬材料有限公司是一家專業(yè)從事 高速護(hù)欄研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的企業(yè),公司在業(yè)內(nèi)有著一支從事 高速護(hù)欄行業(yè)近10年的生產(chǎn)及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),公司位于工業(yè)園,這里交通便利,物流發(fā)達(dá) 。 公司本著質(zhì)量立企、合作共贏的方針,歡迎業(yè)界各位新老客戶蒞臨。
行車(chē)過(guò)程中不會(huì)總是晴天,也會(huì)遇到雨天時(shí),雨天的路面比較濕滑,對(duì)行車(chē)有一定的隱患。那么,當(dāng)我們行車(chē)遇到暴雨時(shí),我們?nèi)绾涡熊?chē)呢?出現(xiàn)事故時(shí),路邊的波形護(hù)欄能起到作用嗎?
雨天行車(chē) 打開(kāi)近光燈,若是雨勢(shì)較大或有霧氣,還可同時(shí)將前后霧燈打開(kāi)。江鈴特順大燈采用透鏡設(shè)計(jì),燈光照射距離更遠(yuǎn),照射范圍更大;獨(dú)立大尺寸霧燈在夜間或特殊天氣情況下行駛,提高視覺(jué)性。
雨天行車(chē)要拉大車(chē)距,應(yīng)提前判斷前方路況、提前臧速,輕踩剎車(chē)。除了輪胎抱死容易失控,還有可能后面來(lái)車(chē)因視野受限沒(méi)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
在高速上遭遇暴雨,要盡量遠(yuǎn)離隔離帶的位置,走中間車(chē)道。因?yàn)楦綦x帶的位置地勢(shì)低,容易積水。在市區(qū)開(kāi)車(chē)也要盡量遠(yuǎn)離路邊,因?yàn)槁愤吺俏鬯幚砭容^集中的位置,暴雨易把污水井蓋沖走,導(dǎo)致輪胎被陷。
波形護(hù)欄板粉末噴塑表面硫化不均的解決方法如下5種:
1. 壓縮空氣壓力不夠。可檢查空氣壓縮機(jī)供應(yīng)情況,清洗空氣過(guò)濾設(shè)備,適當(dāng)增加壓力;
2. 孔板被堵塞。可檢查孔板是否被超細(xì)粉或壓縮空氣中的油污、雜質(zhì)所堵塞;
3. 粉末長(zhǎng)時(shí)間存放在供粉桶內(nèi)吸潮??蓢L試加大氣壓長(zhǎng)時(shí)間對(duì)粉末進(jìn)行硫化,帶走水分,必要時(shí)用干凈的器具幫助攪拌一下;
4. 粉末結(jié)塊??扇斯⒎勰┦杷蛇^(guò)篩;
5. 硫化床中裝粉太多??蓽p少床中的裝粉量,粉末量一般加至硫化床體積的三分之二。
護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格:4320mm×310×85×3mm/4mm
護(hù)欄板(三波)每片理重:102kg,規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱: (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長(zhǎng)度 立柱代號(hào):G-Z,
(3)防阻塊:196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號(hào):F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽: 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架: 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號(hào):T-1(2))注:每只重0.8㎏左右。
(4)端頭: 一般分路側(cè)(R160),及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號(hào),常用厚度為3mm。
(5) 橫梁墊片(方墊片):規(guī)格:76×44×4—0.08kg用于連接件與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯
(6)螺栓: M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5)板與板連接;
波形護(hù)欄用途:高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn):受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中。
為什么要在每條高速公路上安裝波形護(hù)欄板?原因如下:
1. 波形護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車(chē)輛跑到對(duì)面車(chē)道發(fā)生二次碰撞
2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施,韌性非常好,當(dāng)車(chē)輛撞擊后,可以進(jìn)行圓滑的國(guó)度,迫使車(chē)輛駛回正常的線路。
3. 可以減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害,國(guó)標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷,當(dāng)受到撞擊時(shí),可以通過(guò)波形護(hù)欄板的變形迫使車(chē)輛停止,緩沖力非常好,減輕事故造成的威海
4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn),可以讓司機(jī)看清道路邊緣線,而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。
上面講的是道路中央波形護(hù)欄板,高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是非常重要的,在雨天、雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下,波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好情況下的行使視線。
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