國外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測護(hù)欄的防護(hù)能力，美國在1962年首先采用了實(shí)車碰撞試驗(yàn)的方法對護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評(píng)價(jià)程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報(bào)告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實(shí)車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報(bào)告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。

鋅鋼護(hù)欄需要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。護(hù)欄貯存點(diǎn)假如僅僅一般的野外空氣濕度，只需不是質(zhì)量很差的護(hù)欄設(shè)備防銹是沒有問題的，可是如有大霧氣候，南風(fēng)，應(yīng)該及時(shí)選用干的棉布去除去護(hù)欄上的水珠，假如雨天，要在雨停后擦干護(hù)欄上的水，做好鋅鋼護(hù)欄的防潮作業(yè)。
護(hù)欄為了避免金屬生銹，能夠定時(shí)用棉布蘸上少數(shù)的防銹油或縫紉機(jī)油擦洗表層部分，堅(jiān)持鐵藝欄桿亮光如新。若發(fā)現(xiàn)欄桿從前初步有銹斑，則應(yīng)該盡早用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處，這樣能夠除去銹跡，千萬不能直接用砂紙和其他糙面材料中止打磨，這樣會(huì)損壞護(hù)欄外表的防銹層，然后導(dǎo)致大面積的銹蝕。
大多的護(hù)欄都是在野外運(yùn)用的，野外塵埃飛揚(yáng)，銖積寸累鋅鋼護(hù)欄上會(huì)有浮塵浮著，直接影響護(hù)欄的光澤度和漂亮性，因?yàn)轱L(fēng)沙的長時(shí)間腐蝕直接會(huì)導(dǎo)致護(hù)欄表層保護(hù)膜的破損，所以要定時(shí)擦洗野外鋅鋼護(hù)欄設(shè)備，一般以柔軟的棉織品擦洗為好。一些小的鍍鋅護(hù)欄廠家因?yàn)楣?jié)省本錢，鍍鋅厚度達(dá)不到規(guī)范，這樣很簡單被磨損保護(hù)層然后銹蝕護(hù)欄損害。