鐵礦石市場(chǎng)：本周國(guó)內(nèi)礦市場(chǎng)價(jià)格全線上漲，受鐵礦期貨和進(jìn)口礦價(jià)格上漲影響，國(guó)內(nèi)礦貿(mào)易商也順勢(shì)推高售價(jià)，不過(guò)，當(dāng)前鋼廠利潤(rùn)大幅收窄，鋼廠原料采購(gòu)壓力增加，多數(shù)鋼企選擇按需采購(gòu)。進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格同樣大幅上漲，近期巴西雨水天氣增多影響北部港口發(fā)貨，澳洲發(fā)貨量也降至一個(gè)月來(lái)新低，國(guó)內(nèi)港口到貨量明顯偏低；而國(guó)內(nèi)高爐開工率持續(xù)攀升，在供需錯(cuò)配情況下，港口礦石庫(kù)存已連續(xù)七周下降，價(jià)格也再創(chuàng)年內(nèi)新高。預(yù)計(jì)下周進(jìn)口礦市場(chǎng)行情將高位震蕩為主。
海運(yùn)市場(chǎng)：5月23日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）收?qǐng)?bào)1068點(diǎn)，較上周同期上漲36點(diǎn)，漲幅3.5%。5月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1118.31點(diǎn)，較5月10日上漲1 %。5月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收904.94點(diǎn)；秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為35.7元/噸，較5月22日下跌0.8元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為39.8元/噸，較5月22日下跌0.9元/噸。5月21日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收881.03點(diǎn)，較上期上漲43.6。預(yù)計(jì)下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幧闲小?br />

相關(guān)資料
進(jìn)出口情況
分單純性進(jìn)口及隨同成套工程引進(jìn)進(jìn)口等兩個(gè)渠道。近年我國(guó)沿海幾大港口（大連、天津、秦皇島、連云港等）在新建、擴(kuò)建油、煤、糧等大宗進(jìn)出口商品自動(dòng)裝卸工程中，隨著主體設(shè)備引進(jìn)的同時(shí)，大型槽鋼的進(jìn)口量也在增加。主要生產(chǎn) 和地區(qū)為日本、俄羅斯、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區(qū)。
外觀要求
槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標(biāo)準(zhǔn)中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉(zhuǎn)，規(guī)定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)（h ，b ，d ，t 等）的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是：角、腿擴(kuò)及腿并等。
允許偏差
(mm)
高度h ±1.5 ±2.0 ±2.0 ±3.0 ±3.0
腿寬b ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 ±3.5
腰厚d ±0.4 ±0.5 ±0.6 ±0.7 ±0.8
彎腰撓度不應(yīng)超過(guò)0.15d
通常長(zhǎng)度5 ～12m 5 ～19m 6 ～19m