PVC圍擋施工要求：1、施工現(xiàn)場必須實(shí)行封閉式管理，圍擋的高度不得低于2.5米。2、十堰PVC圍擋顏色宜采用淺藍(lán)色、灰色或白色，無污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍(lán)色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標(biāo)識和項(xiàng)目名稱。施工企業(yè)標(biāo)識和項(xiàng)目名稱設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為：“××公司承建××工程”，字體為仿宋字，字體大小為0.6米*0.8米（寬*高），字體下沿距地面0.6—0.8字。字體必須正確規(guī)范、工整美觀。3、十堰PVC圍擋不得用于擋土、承重，不得倚靠圍擋堆物、堆料，不得利用圍擋做墻面設(shè)置臨時(shí)工棚、食堂和廁所等。4、十堰PVC圍擋基腳采用M10水泥沙漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強(qiáng)圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。5、施工總承包單位統(tǒng)一負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場圍擋的設(shè)置和管理，同時(shí)負(fù)責(zé)好圍擋的維護(hù)、保潔工作，保持圍擋清潔，無亂張貼、亂涂寫、亂刻畫。在圍擋上方設(shè)置標(biāo)語、宣傳品的，應(yīng)當(dāng)按照縣城管部門批準(zhǔn)的范圍、地點(diǎn)、數(shù)量、規(guī)格、內(nèi)容和期限設(shè)置。 6、有條件的工地必須四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語。7、禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設(shè)置戶外廣告。施工現(xiàn)場不按要求設(shè)置圍擋的，縣城管執(zhí)法部門將依法對其進(jìn)行處罰，將責(zé)令其限期改正或停工整改，逾期不改的，移送市城管執(zhí)。8、十堰PVC圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，要在一條直線上；板與板不得留有縫隙（即在場外不能看 見場內(nèi)施工）。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。
為進(jìn)一步規(guī)范pvc施工圍擋的設(shè)置，強(qiáng)化pvc施工圍擋的維護(hù)管理，保證使用，美化市容環(huán)境，噴淋系統(tǒng)，霧炮機(jī)每天按規(guī)定時(shí)間啟動，并按照天氣預(yù)報(bào)加強(qiáng)頻率，時(shí)刻將濕度和污染物濃度控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，目前超標(biāo)報(bào)警還一次沒有響起過。每當(dāng)有運(yùn)輸車輛駛離工地，都要經(jīng)過地埋式?jīng)_洗機(jī)，幾十秒鐘，車輪，底盤和車體外側(cè)的泥沙就被沖洗干凈，防止拖泥帶水上街。
工地內(nèi)設(shè)PM2.5等屏污染物濃度超標(biāo)將自動噴淋降塵明日，記者跟隨沈陽市建委檢查組來到在建的地鐵線九標(biāo)段施工現(xiàn)場。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，工地外部的圍擋相當(dāng)整潔，即便是大風(fēng)天氣工地內(nèi)也大致沒有塵土。在工地內(nèi)有一塊LED顯示屏幕，上面顯示工地里頭的風(fēng)速，風(fēng)向，溫度，濕度以及PM2.5（細(xì)顆粒物），PM10（顆粒物）等實(shí)時(shí)濃度。pvc施工圍擋外觀造型標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理單位應(yīng)將pvc施工圍擋是否符合要求納入開工條件審查內(nèi)容，組織建設(shè)、施工單位對pvc施工圍擋進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)驗(yàn)收砌體圍擋基礎(chǔ)及砌體的強(qiáng)度、穩(wěn)定性等。驗(yàn)收不合格的，不得簽發(fā)開工令。在建項(xiàng)目對圍擋進(jìn)行改造的，改造完成后亦應(yīng)按上述要求組織驗(yàn)收，返程不變。77路起訖點(diǎn)：金沙公交站——樺林園站金沙公交站至玉林北路站行駛路線及站點(diǎn)不變，臨時(shí)調(diào)整經(jīng)玉林南路，二環(huán)路南三段，二環(huán)路南二段后回原線路行駛。臨時(shí)取消倪家橋路站（20242），倪家橋路東站（20240）；臨時(shí)增設(shè)芳草東街口站（20256），玉林南路站（20259），人南立交西站（30023）。

福州地鐵4號線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊（福州日報(bào)記者 孫漫）9日，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，為確保地鐵4號線總體工期，11日及12日（遇雨順延），前嶼站及福新東路站將分別開始圍擋施工，開始車站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前嶼站位于晉安區(qū)，橫跨福馬路，車站全長182.3米，主體施工分三期進(jìn)行圍擋，此次進(jìn)行的一期圍擋約3個(gè)月，計(jì)劃11日開始，主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段，將占用前橫南路1條機(jī)動車道、東側(cè)非機(jī)動車道和人行道，圍擋主要用于車站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢，根據(jù)交通疏解方案，該站點(diǎn)通過修建便道，讓前橫南路線形向西側(cè)偏移，保證雙向5車道（東側(cè)3車道、西側(cè)2車道），與現(xiàn)狀基本一致；道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動車道和人行道混行車道，保證慢行交通。12日，福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路，站點(diǎn)縱貫前橫路，為地下二層島式車站，車站全長267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋，其中一期圍擋約4個(gè)月，占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，圍擋主要用于車站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來確定。舉個(gè)例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個(gè)道路維修工程，半幅開放交通，半幅維修，這個(gè)時(shí)候就需要全封閉，保證不會有行人誤入而引發(fā)危險(xiǎn)。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個(gè)施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個(gè)面不設(shè)圍擋的，即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時(shí)必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。