不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和1外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊1。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。
產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
實施日期：2002-10-1頒布部門：中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.標準規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、標簽、包裝和貯存。本標準廣泛適用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等結(jié)構(gòu)部件應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管。
不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質(zhì)，304的效果好，其次301。

中南建材：今日早盤期螺主力1510高開，較前結(jié)算價漲0.64%。就當(dāng)前市場來看，昨日鋼廠發(fā)布新一期價格政策，沙鋼和中天等鋼廠下調(diào)，并且對于上期有補差。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，昨日和今日期貨上行，對于需求有一定刺激作用，成交相對好轉(zhuǎn)，但是考慮氣溫持續(xù)升高和即將進入梅雨季節(jié)，因此短期需求仍舊難以好轉(zhuǎn)，對于長期趨勢仍舊較為悲觀。綜合來看，由于目前供需關(guān)系仍顯緊張，議價現(xiàn)象仍然存在，因此建材價格仍舊維持盤整為主
Q235B焊管需求的釋放難以如預(yù)期般的落實。因此在前些年，我國護欄經(jīng)常出現(xiàn)借預(yù)期大量低位囤貨待漲，然后隨著預(yù)期的落空而虧損連連，如此反復(fù)幾次，市場對于預(yù)期行情的判斷更加的謹慎；“不見兔子不撒鷹”市場多以冷靜對待，在沒見到市局鋼材需求好轉(zhuǎn)之前，早已熄滅了炒作之火，一為慘痛的教訓(xùn)警示，二是捉襟見肘的資金也限制了炒作的幅度和范圍。
 在新形勢下，鋼貿(mào)流通業(yè)的“嚴冬”或許更加漫長，鋼貿(mào)商也將面臨著更加嚴峻的考驗。業(yè)內(nèi)專家指出，鋼貿(mào)商要保持清醒的認識，拋棄寄希望于 大規(guī)模刺激經(jīng)濟、拉動護欄市場好轉(zhuǎn)的想法，同時也要拋棄悲觀失望情緒。真正的出路是保持平衡心態(tài)，立足改革創(chuàng)新，尋找自身的生存之路。據(jù)了解，當(dāng)前不少鋼材經(jīng)營者對鋼鐵流通業(yè)的沖擊和挑戰(zhàn)已作好思想準備。1-12月份我國粗鋼累計產(chǎn)量為41191萬噸，同比增長3%，其中12月份粗鋼產(chǎn)量增幅為4.5%；12月份全國粗鋼日均產(chǎn)量達到230.97萬噸，環(huán)比增長1.66%，再次創(chuàng)下歷史新高。由于需求增加及效益水平提高的雙重影響，年內(nèi)全國粗鋼產(chǎn)量還會提速，預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量將突破8億噸。全國鋼鐵產(chǎn)量不斷增長，進一步提高了中國粗鋼產(chǎn)能利用率。據(jù)中鋼協(xié) 統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至到今年7月25日，全國163家樣本鋼廠高爐開工率為91.2%，河北唐山地區(qū)高爐更是高達94.2%，顯示目前全國護欄企業(yè)已經(jīng)是開足馬力滿負荷生產(chǎn)，完全不存在所謂產(chǎn)能嚴重過剩。