方管規(guī)格為：方管：20×20×1.3～500×500×16mm；矩形管：20×30×1.3～400×600×16mm設(shè)備均由專(zhuān)業(yè)化的機(jī)操作。雄厚的資金實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、的管理人才為公司年產(chǎn)量近150萬(wàn)噸的方管、方矩管提供了強(qiáng)有力的保障。
    方管、方矩管被廣泛的應(yīng)用在建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車(chē)制造，機(jī)械制造，橋梁構(gòu)造，集裝箱龍骨，船舶制造等諸多領(lǐng)域中。產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，全年現(xiàn)貨，供應(yīng)各種規(guī)格的方管、矩形管、鍍鋅方管、鍍鋅矩管，無(wú)縫方管，大口徑厚壁方管，Q235方管，Q345B方管，特殊用途可按所提供圖紙尺寸質(zhì)量要求訂制，交貨及時(shí)，保證質(zhì)量。

 

而從庫(kù)存情況來(lái)看，本周上海鋼材庫(kù)存周環(huán)比下降3.5萬(wàn)噸。從全國(guó)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)來(lái)看，全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比減少53.88萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比降低18.55萬(wàn)噸；全國(guó)主要鋼廠螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比降低18.58 萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比降低4.77萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)表明，進(jìn)入四月后，市場(chǎng)需求依舊保持旺盛，本周庫(kù)存數(shù)據(jù)快速下行。稅改正式實(shí)施后，前期的擔(dān)憂(yōu)不復(fù)存在，與此同時(shí)，資本市場(chǎng)炒作升溫，終端用戶(hù)備貨積極，推動(dòng)市場(chǎng)逐步向好。但值得注意的是，近期多地鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快，一旦供應(yīng)壓力加大，后期庫(kù)存下行速度或?qū)⒎啪彙?br /> 據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量190.23萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加1.80萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.95%。截至中旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量為1385.25萬(wàn)噸，旬環(huán)比減少68.75萬(wàn)噸，下降4.72%。

海運(yùn)市場(chǎng)：4月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）收?qǐng)?bào)672點(diǎn)，較上周同期下跌17點(diǎn)，跌幅2.5%。3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1007.8點(diǎn)，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收660.75點(diǎn)；秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收969.78點(diǎn)，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計(jì)，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br /> 三、供給和需求分析
數(shù)據(jù)顯示，本周起正式實(shí)施13%新稅點(diǎn)，但廠家并未相應(yīng)下調(diào)出廠價(jià)格，市場(chǎng)心態(tài)迅速恢復(fù)，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)不俗：周一周二，鋼材市場(chǎng)成交火爆；周三，工地備貨減少，高位資源成交轉(zhuǎn)淡?？傮w來(lái)看，四月份開(kāi)局，需求端表現(xiàn)依然良好，預(yù)計(jì)下周成交水平也將維持高位。