橋梁護欄的一些技術(shù)要點知識
橋梁護欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求
標準非常高。如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。   
 一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄     橋梁護欄的一些技術(shù)要點知識
1、路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。     2、中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。     防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

車輛軌跡：本標準要求將車輛在發(fā)生交通事故時的行為控制在一定范圍內(nèi)，尤其要控制車輛的回彈距離，以免發(fā)生二次事故。
橋梁不銹鋼護欄的優(yōu)勢在于外表面裝飾，而做門需要各種型材，鋁合金的優(yōu)勢就明顯了，而且密封比不銹鋼的好。況且，鋁合金的價格要低。但不銹鋼的更堅固。關(guān)鍵是看你需要做什么用途的門了。這是兩種不同的表面處理方式。噴塑桿外表面是用靜電法噴涂了一層樹脂粉末，然后進高溫烘箱加溫熔化后在燈桿表面涂上了一層塑料樹脂保護膜。(現(xiàn)在的家用電器基本上都是噴塑的：如冰箱、洗衣機等)。而鋅合金桿是將燈桿浸泡在高溫熔融的鋅合金(含稀土元素)鍍槽內(nèi)，即用熱鍍鋅的方法在燈桿內(nèi)、外表面都搪上一層較厚實的鋅合金層，這種方法成本高、質(zhì)量好、壽命長。如 標準的自來水管，就是熱鍍鋅管。(不是電鍍管，電鍍管內(nèi)孔鍍不上鋅，不能用在自來水管上，會出鐵銹水)。