與減速機驅(qū)動的滾輪接觸，然后按壓手柄鎖定，啟動機油泵組，輸出高壓油量電動油泵通過溢流閥。需要可調(diào)壓力塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（指向，指出）控制缸工作，工作缸前進，工字梁和三支撐輥子當沒有發(fā)生壓縮時，計算開始。氣缸再推進的長度為10mm-15mm。主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。主電機驅(qū)動工字梁重復(fù)工作。工字鋼冷彎機故障及故障排除我相信當你使用工字梁冷彎機時，你會遇到一些麻煩。因為你不了解修理，你將不可避免地浪費工作時間和延誤施工期。讓我們介紹一下自己可以排除的常見問題。電機不轉(zhuǎn)：此故障一般是電路未連接，絲燒壞，如果可以按圖紙按電路，更換絲，如果不了解電路，請等工廠指導(dǎo)解決方案。液壓系統(tǒng)沒有壓力或壓力不強。

激光切割，這是熱加工精度非常高的，但效率低，成本高，只有少數(shù)大型企業(yè)和高精度切割領(lǐng)域才使用得上；火焰切割，適用于切割5-300mm碳鋼板材料，其切割厚度大、效率高、切割無坡口、使用簡單，切割所用原料主要為氧氣和切割氣體（炳烷、乙炔、煤氣等），切割成本低，屬于比較實用和常見的一種切割類型建材。梁在正常使用條件下的豎向位移(撓度)，不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)范中對各種不同用途的梁所規(guī)定的容許變形值。梁的撓度大小與梁截面的抗彎剛度（彈性模量和截面慣性矩的乘積）成反比，剛度愈大，撓度愈小。采用較高的截面，可提高梁的剛度。當梁的腹板和翼緣厚度不足時，可能在全梁因強度破壞或喪失整體穩(wěn)定之前，受壓翼緣或腹板就已形成波狀凹凸而失去其原來的平面形態(tài)的現(xiàn)象稱局部屈曲或喪失局部穩(wěn)定(圖2)。
局部屈曲將改變截面形狀而惡化梁的工作狀態(tài)，有可能促使梁提前喪失承載能力。為此，對受壓翼緣板的寬厚比應(yīng)有限制。對于腹板，當高厚比較大時，則須用橫向加勁肋或縱、橫向加勁肋予以加強，把整塊腹板分成若干小區(qū)格。鋼梁加勁肋焊在腹板兩側(cè)用以防止腹板喪失局部穩(wěn)定的條形鋼板。①中間加勁肋。有橫向和縱向兩種。橫向加勁肋主要用于增強腹板抵抗因受剪而局部屈曲的能力，間距由腹板高厚比和板中應(yīng)力的大小經(jīng)計算確定。縱向加勁肋主要用以增強腹板抵抗因彎曲壓應(yīng)力而屈曲的能力，設(shè)在腹板的受壓區(qū),位于離腹板受壓邊緣為腹板高度的1/4～1/5處，可沿梁的全長設(shè)置,也可只在彎曲壓應(yīng)力較大的區(qū)間內(nèi)局部設(shè)置。加勁肋的截面應(yīng)有足夠的剛度。②支承加勁肋。