鍍鋅鋼管具有耐蝕性，裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來(lái)鍍鋅鋼管在汽車(chē)上的用量一直呈上升趨勢(shì)，并成為汽車(chē)用薄板的主體，各國(guó)均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過(guò)綜合的先進(jìn)技術(shù)相配合才能達(dá)到良好的應(yīng)用效果。
隨著汽車(chē)用量的增加，鍍鋅鋼管板需求量不斷增加，產(chǎn)量增長(zhǎng)也很快，在美、日等鋼材生產(chǎn)大國(guó)，熱鍍鋅鋼板在鋼材中所占比例也將會(huì)越來(lái)越高，鍍鋅鋼管的市場(chǎng)前景非?？捎^。
 鍍鋅鋼管是一種的建筑材料，在生活中很常見(jiàn)，并得到了使用者的好評(píng)，鍍鋅管在價(jià)格和質(zhì)量方面都是非常好的，除此之外它還有幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，這是其他普通鋼管難以超越的。

使用鍍鋅槽鋼時(shí)，需要使用焊接的方式來(lái)進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問(wèn)題要注意。
使用滾槽方式來(lái)焊接鍍鋅槽鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。 
另外如果鍍鋅槽鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車(chē)絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石
油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可鋼管的抗腐蝕能力，使用壽命。鍍鋅管
的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化
設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

它可以用在工地上面穩(wěn)定架子或者是房屋結(jié)構(gòu)，由于它結(jié)構(gòu)密集，所以可以用在這個(gè)方面，在工地上面是 的，而它能夠保證你使用上面的。現(xiàn)在全國(guó)各地都有不少的鍍鋅槽鋼生產(chǎn)廠家，所以競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，雖然在建筑市場(chǎng)上有很大的需求，但是工廠太多了就會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)，所以鍍鋅槽鋼生產(chǎn)廠家要想實(shí)現(xiàn)真正的持續(xù)發(fā)展，就要從技術(shù)和管理上不斷的進(jìn)步。形成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是好事也是壞事，好事就是它可以促進(jìn)很多工廠的發(fā)展，壞事就是會(huì)造成惡性的競(jìng)爭(zhēng)，所以就會(huì)有很多的廠家生產(chǎn)很多不合格的鍍鋅槽鋼，如果大家買(mǎi)到的話，對(duì)施工會(huì)造成很大的影響，所以大家如果購(gòu)買(mǎi)這種產(chǎn)品的話，還是盡量的選擇鍍鋅槽鋼生產(chǎn)廠家吧，因?yàn)槟壳霸摰貐^(qū)的發(fā)展還是屬于一個(gè)比較好的氛圍的。但是鍍鋅槽鋼生產(chǎn)廠家還是要從根本上創(chuàng)新生產(chǎn)工藝的，如果得到了工藝上的提高，就會(huì)在很多的方面節(jié)省成本，就可以形成關(guān)于成本的優(yōu)勢(shì)了。